|
1981 | Oprichting van de onderneming, belangrijkste markt zijn voertuigen voor de textielindustrie |
| |
1983 | Order van het kernonderzoekcentrum Cern, Genève voor een montagetoestel voor 8,0 t zware versnellermagneten in de protonenversnellertunnel |
| |
1985/86 | Door de crisis in de textielindustrie stelt HUBTEX zich breder op, verwerft HUBTEX meer klanten in andere industrietakken. De eerste grote klant is Hörmann garages |
| |
1988 | Order uit de drukmachine-industrie voor 6 bestuurderloze meerwegzijstapelaars met een draagvermogen van 9.000 kg |
| |
1989 | Oprichting van de VS-verkoopmaatschappij in Fredericksburg, VA |
| |
Vanaf 1990 | Beginnende ontsluiting van de markt van de houtindustrie en houthandel
|
| |
1992 | Technologische innovatie: met het in tweeën gedeelde pendelchassis vervangt HUBTEX het tot nu toe starre chassis en wordt een nieuwe kwaliteit geboden
|
| |
1992 | HUBTEX introduceert als eerste de joystick voor fijngevoelige proportioneel gestuurde hefmastbewegingen
|
| |
1992 | Order uit de vliegtuigindustrie voor een montageplatform van 12,0 t voor drijfwerken
|
| |
1993 | Beginnende ontsluiting van de glasindustrie met de eerste klant Trakya Cam, Lüleburgaz
|
| |
1994 | HUBTEX introduceert als eerste fabrikant de zachte elastische banden voor vierwegzijstapelaars voor het gebruik op effen en halfvaste ondergrond
|
| |
1994 | Eerste order voor commissioneringstoestellen voor langgoed uit de houthandel van het houtcentrum Gebhardt, Cham
|
| |
1995 | Eerste opdracht uit de vlakglasindustrie met grote toestellen voor Saint Gobain in Polen
|
| |
1996 | Oprichting van de HUBTEX verkoopmaatschappij in Lyon / Frankrijk |
| |
1997 | Introductie van een kwaliteitsmanagementsysteem volgens DIN ISO 9001 |
| |
1999 | Oprichting van de HUBTEX verkoopmaatschappij in Groot-Brittannië |
| |
1999 | Order van Skoda voor 1 werktuigtransport met een draagvermogen van 63.000 kg
|
| |
1999/2000 | Nieuw ergonomisch design met afgeronde cabine. Hiertoe behoort ook de multifunctionele joystick waarmee nu alle bewegingen van de hefmast en de rijbewegingen uitgevoerd worden |
| |
2000 | Nieuw gebouw van 1.352 m² voor zagerij, laser-, snijbrandmachine, kantbanken en langgoedopslag
|
| |
2002 | Uitbreiding van het firmagebouw met 2.649 m² voor magazijn met hoge stellen, productie, magazijn voor tweedehandstoestellen en uitgebreid onderzoek- en ontwikkelingscentrum |
| |
2002 | Oprichting van de HUBTEX verkoopmaatschappij in België |
| |
2002 | De jarenlange beproefde glijstroomtechniek wordt vervangen door de draaistroomtechniek in 48 V |
| |
2003 | Optie voor alle meerwegzijstapelaars: vulkollan, pevopur, elastische banden |
| |
2004 | Participatie in Genkinger; nu Genkinger-HUBTEX in Münsingen
|
2004 | Levering van de 100e vierwegzijstapelaar aan Deceuninck (België)
|
2004/2005 | Uitbreiding van de draaistroomtechniek naar 80 V voor alle series |
| |
2005 | Participatie in Schulte-Henke GmbH / stabau in Meschede |
| |
2005 | Onderscheiding door de IHK voor "Uitstekende prestaties in de bedrijfsopleiding" |
| |
2007 | Oprichting van de HUBTEX-verkoopmaatschappij in Nederland |
| |
2007 | Begin van de productie van werktuigwisselaars, draagvermogen 50.000 kg bij Ford Europa |
| |
2008 | Oprichting van de HUBTEX verkoopmaatschappij in Tsjechië |
| |
2009 | Overname van delen van het MAFI-zwaarlastproductgamma: elektrische platformwagens, elektrische trekkers en spoorwagens |
| |
2009 | Oprichting van de HUBTEX verkoopmaatschappij in Hongarije |
| |
Vooruitzicht 2010 | Uitbreiding van de productieoppervlakte aan het hoofdkantoor in Fulda en uitbreiding van de afdeling zwaarlast |