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1981 | Fondation de l'entreprise, l'essentiel du marché se concentre sur les véhicules pour l'industrie du textile |
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1983 | Commande du centre de recherche fondamentale CERN, Genève pour un appareil de montage d'aimants d'accélérateurs dans le tunnel d'accélérateur de protons |
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1985/86 | En raison de la crise dans l'industrie textile, HUBTEX élargit sa base, acquiert de manière renforcée des clients dans d'autres branches industrielles. Le premier grand client est Hörmann Garagen |
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1988 | Commande de l'industrie des machines d'impression pour six chariots latéraux multidirectionnels sans conducteur avec une capacité de 9.000 kg |
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1989 | Fondation de la société commerciale américaine à Fredericksburg, VA |
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A partir de 1990 | Début de la prospection de l'industrie du bois et du commerce du bois |
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1992 | Innovation technologique : avec le châssis pendulaire en deux parties, HUBTEX remplace le cadre de châssis rigide existant jusqu'à présent et offre une nouvelle qualité |
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1992 | HUBTEX est le premier à introduire la manette pour les mouvements de mât de levage sensible à pilotage proportionnel |
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1992 | Commande de l'industrie aéronautique pour 12,0 plates-formes de montage pour les moteurs d'avion |
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1991 | Début de la prospection de l'industrie du verre avec les premiers clients Trakya Cam, Lüleburgaz |
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1994 | HUBTEX est le premier constructeur qui utilise une monte pneumatique élastique souple pour les chariots quadri-directionnels pour une utilisation sur les sols non plans et semi-durs |
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1994 | Première commande pour des préparateurs de commande pour les articles longs du commerce du bois du Holzzentrum Gebhardt, Cham |
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1995 | Première commande de l'industrie du verre plat avec des appareils de grande taille pour Saint Gobain en Pologne |
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1996 | Fondation de la société commerciale HUBTEX à Lyon / France |
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1997 | Introduction d'un système de gestion de la qualité selon DIN ISO 9001 |
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1999 | Fondation de la société commerciale HUBTEX en Angleterre |
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1999 | Commande de Skoda pour un transport d'outils avec une capacité de 63.000 kg |
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1999/2000 | Nouveau design ergonomique avec cabine arrondie. Cela inclut la manette multifonctions au moyen de laquelle tous les mouvements du mât de levage et de déplacement sont maintenant exécutés |
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2000 | Construction d'extension pour scierie, machine de coupe au laser et d'oxycoupage, de bancs à arêtes ainsi que de suspension d'articles longs de 1.352 m² |
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2002 | Extension du bâtiment professionnel de 2.649 m² pour entrepôts à rayons hauts production, entrepôts d'appareils d'occasion ainsi que centre de développement et recherche |
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2002 | Fondation de la société commerciale HUBTEX en Belgique |
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2002 | Remplacement de la technique de courant continu éprouvée depuis longtemps par la technique à courant alternatif en 48 V |
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2003 | Option pour tous les chariots latéraux multidirectionnels : Vulkollan, Pevopur, pneumatiques élastiques |
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2004 | Participation dans Genkinger ; maintenant Genkinger-HUBTEX à Münsingen |
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2004 | Livraison du 100ème chariot latéral quadridirectionnel, à Deceuninck (Belgique) |
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2004/2005 | Extension de la technique de courant alternatif à 80 V pour toutes les séries |
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2005 | Participation dans la société Schulte-Henke GmbH / stabau à Meschede |
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2005 | Distinction par l'IHK pour des "Prestations exceptionnelles dans la formation professionnelle“ |
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2007 | Fondation de la société commerciale HUBTEX aux Pays-Bas |
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2007 | Début de la fabrication de changeurs d'outils, capacité 50.000 kg chez Ford Europe |
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2008 | Fondation de la société commerciale HUBTEX en République Tchèque |
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2009 | Reprise d’une partie de la gamme de produits de charge lourde MAFI : Chariots élévateurs à plate-forme électrique, têtes de traction électriques et chariot sur rail |
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2009 | Fondation de la société commerciale HUBTEX en Hongrie |
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Perspectives 2010 | Extension de la surface de production au siège de Fulda et extension du domaine charge lourde |