Motorisation
Moteur diesel Perkins 4 cylindres silencieux et propre avec refroidissement à eau monté sur des supports absorbant les vibrations. Le moteur est placé sous le plateau dans un compartiment fermé et insonorisé.

Système de direction
Vérins double effet qui permettent une meilleure manoeuvrabilité. Système de direction hydrostatique à puissance maximale. Direction facile à bas régime et aucune secousse au volant.

Mât de levage
Le mât coulisse dans deux rails de guidage rapidement interchangeables (boulonnage). Les mâts sont en profils d’acier laminé emboîtés. Le mât interne est monté sur galets biseautés de grande capacité. Système de sortie de mâture à vérins croisées apportant fiabilité et efficacité.