Banner
 

07.09.2015 | Le nouveau chariot multidirectionnel pour le changement d’outils de HUBTEX

Le nouveau chariot multidirectionnel pour le changement d’outils, du constructeur de machines spécifiques HUBTEX, a été développé spécialement pour l’utilisation dans l’usine Volkswagen de Wolfsburg pour le transport et le changement des outils de moulage par injection.

Le véhicule avec une capacité de charge de 50.000 kg est inspiré par les plateformes connues de l’entreprise HUBTEX et a été perfectionné pour l’utilisation dans l’usine VW. Ce nouveau matériel a été développé pour allier à la fois flexibilité et précision du positionnement. Jusqu’à présent les outils du moulage par injection étaient transportés avec un véhicule sur rails qui n’était plus utilisable en raison de l’élargissement de la production. Le point important du développement était d’obtenir à la fois sécurité et rapidité lors de la prise de charge et du changement des outils.

Le véhicule peut être positionné exactement devant la machine du moulage par injection pour une prise de la charge facile. Pour cela, les différents paramètres tels que la configuration pour la prise de charge, l’emplacement des stations de préchauffage et d’entreposage sont pris en considération. Le conducteur est assisté dans le positionnement grâce à des capteurs. Le chariot est connecté avec la machine du moulage avec des goupilles. Un réajustement de la hauteur du positionnement est possible mécaniquement.

L’actuel processus de changement d’outils commence par la connexion du véhicule à la machine du moulage par injection. Après l’ouverture de la porte coulissante de la machine le changement d’outils se fait par un système de traction par chaîne. Pour la protection des outils, la table de déplacement est équipée avec les réglettes en laiton.

Grâce à la collaboration étroite entre VW et HUBTEX pendant le processus de développement, le nouveau chariot est parfaitement adapté à l’application requise. Ainsi, par exemple, la prise de charge peut être contrôlée à distance par le conducteur  sans devoir monter sur la table de transfert.

Le véhicule est aussi équipé avec un système de sécurité par laser placé de tous côtés afin de capter les obstacles immédiatement et ainsi stopper le véhicule en cas de danger.