Immagine
Titelafbeelding HUBTEX MU-OP
Portata fino a
5tonnellate
Altezza di sollevamento fino a
12,50m
Adattabile
a tutti
gli impieghi

Commissionatore a piattaforma multidirezionale elettrico
MU-OP | MU-SO
di HUBTEX
 

Il nostro carrello laterale commissionatore multidirezionale nella versione con 1 operatore (MU-OP) e 2 operatori (MU-SO) si adatta completamente ai vostri requisiti. I modelli sono studiati in modo specifico per il commissionamento di profilati e tubi in corsie strette. Al contempo possono essere impiegati come classici carrelli elevatori laterali multidirezionali elettrici per lo stoccaggio di pacchi interi. 

picking direttamente dalla cabina

Il modello MU-OP è progettato per un operatore che deve eseguire il picking di carichi leggeri, ad esempio profilati in alluminio, plastica o acciaio. Lo stretto telaio posteriore, la forma costruttiva ottimizzata del montante e la cabina con conducente in piedi disposta centralmente davanti al montante rendono il veicolo molto stretto, ideale per l’impiego in corsie di lavoro guidate. La disposizione centrale della cabina davanti al montante consente all'operatore di avere una visuale libera sullo scaffale e di preparare commesse di carichi leggeri direttamente dallo scaffale stesso. Nonostante la forma stretta della cabina, tutte le funzioni del carrello possono essere comandate da questa; il veicolo è quindi un carrello elevatore laterale multidirezionale elettrico di alta qualità. Il veicolo può trasportare pacchi interi e fasci di merce o essere di aiuto per operazioni di picking manuali.

Disponibile con due cabine per i carichi lunghi

Per il commissionamento di carichi di peso medio o grande consigliamo il modello MU-SO con due operatori. Qui le cabine sono disposte ai lati del montante per facili operazioni di commissionamento con due operatori, in particolare per i carichi più lunghi.
Per lo stoccaggio di pacchi interi il veicolo viene comandato da un conducente. Su richiesta entrambe le cabine possono essere dotate di tutte le opzioni di comando. Dato che di norma le due cabine si utilizzano insieme solo per il commissionamento di carichi lunghi, nella maggior parte dei casi è sufficiente una postazione di comando completa. La seconda cabina avrà una dotazione più limitata, ma con tutte le funzioni di sicurezza. 

I carrelli della serie MU-OP e MU-SO sono inoltre provvisti di tutti i rinomati standard HUBTEX, come telaio in due parti, robusto montante, postazione di lavoro ergonomica, sistema trifase e terminale HUBTEX con display grafico a colori. 

Caratteristiche

Telaio e carrello
Unsere bekannten Pendelrahmen von den Elektro-Mehrwege-Seitenstaplern

Le varianti più vendute di questi commissionatori per profilati utilizzano il telaio a pendolo dei nostri carrelli elevatori laterali multidirezionali elettrici. I veicoli “man up” di norma vengono sempre impiegati su pavimentazioni regolare e gommatura di tipo PU è la dotazione di serie. Quando il veicolo deve essere utilizzato in corridoi molto stretti, HUBTEX offre il modello MU-OP nella variante con telaio rigido e di minima larghezza. La versione  con 2 operatori prevede sempre il telaio a pendolo in due parti.
 

Cabina
Veículo de seleção de pedidos com cabine de condução elevada da HUBTEX na versão para um operador
A MU 50 da HUBTEX na variante com duas cabines

Nella versione con 1 operatore la cabina con conducente in piedi è posizionata centralmente davanti al montante. Il veicolo viene comandato mediante joystick e volante. Un comando a 2 mani sofisticato offre la massima sicurezza al conducente. I due principali vantaggi sono la buona visuale sul carico e la possibilità di operazioni di picking manuale.
Nella versione con 2 operatori, le due cabine con conducente in piedi sono posizionate ai due lati del montante e si muovono verso l'alto contemporaneamente. Il veicolo viene comandato mediante joystick e volante da una sola cabina.  

Montanti e piastre portaforche
De elektrische orderpicker met meerwegbesturing MU-OP van HUBTEX

Montanti stabili e robusti di nostra produzione con sistema idraulico passante e dalle alte portate residue assicurano un’oscillazione minima del montante. La piastra ortaforche è disponibile su richiesta in una variante sagomata per una maggiore libertà di movimento durante le operazioni di commissionamento, oppure in alternativa come profilo continuo.

Massima flessibilità
A empilhadeira lateral multidirecional de comissionamento MU-OP da HUBTEX no manuseio de alumínio
A MU 25 com uma cabine para um operador elevada

I carrelli commissionatori multidirezionali elettrici della serie MU offrono agli utilizzatori la massima flessibilità. I veicoli possono essere utilizzati come classici carrelli elevatori multidirezionali, all’occorrenza però diventano in un attimo dei veicoli commissionatori.

Noi sappiamo qual è la soluzione migliore.

Sappiamo che movimentare carichi lunghi pone sfide particolari agli utilizzatori. Fissate un appuntamento di consulenza non vincolante con i nostri specialisti, vi offriranno la soluzione migliore per voi.

Innenansicht einer Standkabine des Elektro-Mehrwege-Kommissionierstaplers

Optimale Sichtverhältnisse und die Möglichkeit leichte Lasten direkt aus dem Regal zu kommissionieren sind zwei wesentliche Vorteile der Standkabine, die sich in der 1-Mann Version mittig vor dem Mast befindet.

Auch die oberste Regalebene kann durch die höhenverstellbare Kabine erreicht werden

Mit dem HUBTEX Man-Up ist eine optimale Sicht auf die zu kommissionierenden Lasten garantiert.  

Das Modell MU-SO zwei Kabinen-Kommissionierer bei der Einfahrt in einen schmalen Regalgang

Bei unserem Modell MU-SO werden die Kabinen neben dem Hubmast angeordnet, welches speziell bei längeren Lasten ein einfaches Kommissionieren durch zwei Personen ermöglicht.

An Regalführungsrollen läuft der MU-OP optimal in den Reaglgängen

Bei sehr begrenzten Platzverhältnissen punktet unser Man-Up Stapler durch seine kompakte Bauweise und der wahlweise vorhandenen Spurführung. 

Der MU-OP 25 ausgestattet mit der 1-Mann Standkabine

Trotz der schmalen Bauform der Kabine können alle Funktionen des Mehrwegestaplers bedient werden, was das Fahrzeug zu einem vollwertigen Elektro-Mehrwege-Seitenstapler macht.

Der MU-OP bietet die Möglichkeit direkt von der Standkabine aus kommissionieren zu können

Die zentrale Anordnung der Standkabine vor dem Hubmast ermöglicht dem Fahrer das Kommissionieren von leichten Lasten direkt aus dem Regal.

Das Bedienterminal einer Standkabine von einem Elektro-Mehrwege-Kommissionierstapler

Das Bedienterminal der Standkabine besticht durch seine Übersichtlichkeit und ist aufgrund dessen sehr einfach in der Handhabung. 

Specifiche del veicolo

Serie MU-OP (2121)

Portata da 1,5 a 2,0 t

Larghezza utile da 600 a 1600 mm

Altezza di sollevamento fino a 7500 mm

Apertura bracci di carico 1340 mm

Lunghezza telaio 2950 mm

PU- Gommatura

Batteria 48 V

SU cabina (a scelta)

Serie MU-OP (2140)

Portata da 3,0 a 3,5 t

Larghezza utile da 600 a 1800 mm

Altezza di sollevamento fino a 8500 mm

Apertura bracci di carico 1340 mm

Lunghezza telaio 3640 mm

PU- Gommatura

Batteria 80 V

SU cabina (a scelta)

Serie MU-SO (2140)

Portata da 3,0 a 5,5 t

Larghezza utile da 600 a 1800 mm

Altezza di sollevamento fino a 10000 mm

Apertura bracci di carico 1340 mm

Lunghezza telaio 3640 mm

PU- Gommatura

Batteria 80 V

2x SU cabina (a scelta)

Serie MU-SO (2131)

Portata da 5,5 a 7,0 t

Larghezza utile da 600 a 1800 mm

Altezza di sollevamento fino a 10000 mm

Apertura bracci di carico 1630 / 1960 mm

Lunghezza telaio 3170 / 3500 mm

PU- Gommatura

Batteria 80 V

2x SU cabina (a scelta)