Chariots élévateurs sur mesure pour la manutention
DE CHARGES LONGUES, LOURDES ET ENCOMBRANTES
En tant que fabricant de chariots latéraux et spécifiques pour le transport de marchandises longues, lourdes et volumineuses, nous sommes la référence en matière de flexibilité et de multifonctionnalité de nos véhicules. Nous relevons les défis de nos clients dans les différentes industries et développons des solutions sur mesure pour des tâches spécifiques, généralement dans les allées les plus exiguës . La coopération étroite avec nos clients et fournisseurs en est la base.
Hubtex en France
HUBTEX France S.A.R.L.
ZAC des Prés Secs
669 rue Louis Arnal
69380 Lozanne
France
E-mail: [email protected]
Siège en Allemagne
HUBTEX Maschinenbau GmbH & Co. KG
Industriepark West
Werner-von-Siemens-Straße 8
36041 Fulda, Allemagne
Tel.: +49-661-8382-0
Fax: +49-661-8382-120
E-Mail: [email protected]
C'est ce dont HUBTEX parle.
Vous trouverez ici des informations sur nos produits, nos événements et nos salons.
Le MaxX d'Hubtex assure une grande maniabilité dans l’entrepôt : en effet, son Joystick vous permet de vous déplacer aisément dans toutes les directions. Le système de direction HX à 360 degrés brevetée de Hubtex constitue l’élément central du chariot multidirectionnel électrique. Le MaxX est l’une des plus grandes réussites de la société Hubtex. Hubtex offre un véritable relooking à sa solution innovante avec un équipement optimisé et des délais de livraison plus courts.
L'intralogistique n'est qu'un des nombreux domaines qui doivent faire face à la pression de la digitalisation et à la pénurie de main-d'œuvre qualifiée. Au regard de ces défis internes, il n'est pas plus facile de faire face aux différents défis externes à l'entreprise. Parmi ceux-ci figurent les attentes croissantes des clients en matière d'expédition et de qualité des produits. Cela montre que la préparation des commandes doit devenir encore plus efficace et plus sûre. L'automatisation de l'intralogistique est l'un des moyens d'y parvenir.
L'utilisation efficace des véhicules à guidage automatique (VGA) dans l'intralogistique dépend en grande partie de la technologie de chargement. L'objectif est de maintenir l'alimentation en énergie des véhicules à un coût et un temps réduits, et de maximiser le flux de matériaux à l'intérieur de l'entreprise. HUBTEX mise donc sur un partenariat avec INTIS.
Avec le VGA PhoeniX, Hubtex a présenté le premier chariot latéral multidirectionnel électrique entièrement automatisé au monde pour la manutention des charges longues, lourdes et encombrantes. Le système de charge par induction d'INTIS permet de recharger le véhicule avec une batterie lithium-ion de 48 V avec un courant de charge de 400 A, sans contact et sans câble. Le concept peut être appliqué à tous les véhicules HUBTEX avec moteur électrique.
Dans l’industrie automobile, pour le transport interne de préséries – ou prototypes – deux aspects prédominent : le camouflage et la sécurité. Ces contraintes, le constructeur de véhicules spéciaux Hubtex, basé à Fulda, y répond parfaitement avec son nouveau transporteur de véhicules FTP 32 doté d’un système intelligent permettant de déplacer les prototypes dans les étroites allées des halls tout en les maintenant à l’abri des regards. Grâce à son système modulaire, ce véhicule s’adapte de façon individualisée aux exigences et aux tâches de transport des usines automobiles.
La manutention de charges longues, lourdes et encombrantes est la compétence principale de HUBTEX Maschinenbau GmbH & Co. KG. Début 2020, l'entreprise prévoit de présenter pour la première fois un Automated Guided Vehicle (AGV) spécialement conçu pour la manutention de charges longues.