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Image de couverture RoxX HUBTEX
Jusqu'à
30t
de capacité de charge
Motorisation
électrique
 
utilisation combinée
à l'intérieur et
à l'extérieur

Chariot électrique

compact
pour charges lourdes
de HUBTEX

Partout où il faut transporter et charger des charges lourdes dans des espaces confinés, le chariot électrique compact pour charges lourdes RoxX d' HUBTEX est dans son élément. Le RoxX s’utilise à l'intérieur comme à l'extérieur. Comparé aux chariots élévateurs conventionnels, le RoxX se caractérise par des dimensions extérieures très compactes à la fois en longueur et en largeur. Pour résumer : le chariot compact HUBTEX est utilisé là où les chariots frontaux ne sont pas adaptés en raison de leurs dimensions considérablement plus grandes. Tous les véhicules de la série RoxX sont équipés d'un mât robuste et stable à visibilité libre et offrent une maniabilité maximale ainsi qu'une visibilité panoramique optimale depuis la cabine du conducteur. La motorisation électrique permet un fonctionnement extrêmement économe en énergie, nécessitant peu d'entretien et silencieux.

HUBTEX chariot électrique compact pour charges lourdes : robuste, solide et extrêmement maniable

Les charges lourdes sont souvent transportées par des chariots frontaux. Mais lorsque l'espace est limité, ces chariots atteignent rapidement leurs limites en raison de leur longueur. robusteLes chariots compacts pour charges lourdes RoxX offrent une solution à la fois et maniable. Leur développement est basé sur une coopération entre HUBTEX et Dimos. Depuis fin 2017, les deux fabricants internationaux de chariots de manutention travaillent ensemble sur de nouveaux produits et solutions pour l'intralogistique. L'un des résultats de cette coopération réussie est le nouveau chariot compact pour charges lourdes RoxX qui, dans différentes séries avec des capacités de charge allant de 8 à 30 t, permet une manutention efficace des charges lourdes dans les espaces les plus réduits. Tous les véhicules de cette famille sont équipés de mâts stables et robustes et offrent une maniabilité maximale ainsi qu'une visibilité panoramique optimale depuis la cabine du conducteur.

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Le chariot compact pour charges lourdes est équipé d'une direction multidirectionnelle.

Maniabilité maximale grâce au système de direction breveté

Qu'il s'agisse de bobines, de rouleaux de papier, de convertisseurs ou d'outils, le nouveau RoxX de HUBTEX transporte ces charges en toute sécurité et avec fiabilité. Le véhicule est très maniable et convient aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Le RoxX offre des avantages évidents par rapport aux chariots frontaux classiques, notamment en raison de sa compacité : il est jusqu'à 25 % plus étroit et environ 20 % plus court pour la même capacité de charge. Deux systèmes de direction sont également disponibles sur le RoxX. Un système de direction électro-hydraulique avec essieu directeur est monté de série. Le système de direction électrique disponible en option permet un gain de place supplémentaire. Grâce à un nouveau système de direction à une roue breveté, le rayon de braquage est considérablement réduit, ce qui permet un gain de place supplémentaire de 50 % par rapport à une direction standard. Dans ce cas, le point de pivotement du véhicule est idéalement situé au milieu de l'essieu moteur.

Caractéristiques

Mât
Le RoxX avec mât de levage replié.
Le RoxX avec mât de levage déplié.

La conception du mât de levage joue un rôle extrêmement important dans notre RoxX. D'une part, le mât de levage doit pouvoir supporter de lourdes charges et se déplacer en toute sécurité et, d'autre part, il ne doit pas gêner la visibilité du conducteur. 
Pour une flexibilité optimale, nous proposons le mât en différentes versions. D’un mât duplex (modèle standard), qui atteint une hauteur de levage de 3400 mm, en passant par un mât duplex avec levée libre totale à un mât triplex avec levée libre totale. Tous les modèles peuvent avoir une inclinaison de - 5 degrés à + 5 degrés. HUBTEX conçoit également des solutions de mâts supplémentaires pour répondre à vos besoins individuels.

Moteur
Des marches permettent de monter dans la cabine.

Notre RoxX dispose d’une transmission électrique, ce qui lui confère un rendement supérieur de 30 % par rapport aux véhicules à transmission électro-hydrostatique.

Accès de service
Le RoxX transporte des charges lourdes dans des espaces confinés.

Comme il n'y a pas de dispositifs de déplacement hydrauliques nécessitant beaucoup d'entretien, les coûts d'entretien sont réduits en plus de la faible consommation d'énergie. La conception modulaire du chariot compact pour charges lourdes garantit également un accès optimal pour l'entretien et les réparations. De plus, si un entretien est nécessaire, la cabine du conducteur peut facilement être rabattue, ce qui permet des temps de réponse rapides et une maintenance aisée. Les éventuels changements de batterie peuvent également être effectués de manière simple grâce aux accès à la batterie et à un mécanisme de verrouillage mécanique.
 

Vous trouverez les meilleurs conseils ici.

Nous savons que la manipulation de charges lourdes dans des espaces confinés présente des défis particuliers pour les utilisateurs. Prenez un rendez-vous de consultation sans engagement avec nos spécialistes afin d'obtenir la meilleure solution possible pour votre demande.

La cabine du RoxX est équipée d'un écran HIT3.

La cabine est équipée d'un écran, d'un joystick et d'un siège conducteur réglable.

Les chariots compacts pour charges lourdes sont équipés d'un entraînement électrique silencieux.

Les chariots compacts pour charges lourdes sont équipés d'un entraînement électrique silencieux et respectueux de l'environnement.

Les chariots compacts pour charges lourdes transportent des charges lourdes dans les espaces les plus restreints.

Les chariots compacts pour charges lourdes peuvent transporter des charges allant jusqu'à 30 tonnes dans les allées les plus étroites.

Les chariots compacts pour charges lourdes sont robustes et extrêmement maniables.

Les chariots compacts pour charges lourdes permettent une maniabilité maximale grâce au système de direction breveté.

Spécification du véhicule

Série Capacité de charge (t) Hauteur de levage (mm) Pneus (au choix) Entraînement Tension de la batterie (V) Cabine
4160 de 8,0 à 30,0 sur mesure PU / EL électrique 80 Cabine ergonomique