Des clients satisfaits
et références de nos véhicules
Du chariot élévateur multidirectionnel au véhicule spécial : dans les références, vous pouvez vous informer comment nos véhicules sont utilisés. Cherchez votre secteur d'activité et la solution que vous souhaitez. Nos clients vous diront ensuite comment ils profitent de nos véhicules. Nous nous ferons un plaisir de résoudre votre problème de manutention !
RATHEAU
Lors du déménagement vers le nouveau site, l'entreprise voulait d'abord s'en tenir à l'ancien chariot élévateur frontal. Mais après avoir vu les solutions HUBTEX en action, il est vite devenu évident que les chariots HUBETX devaient également être utilisés ici. HUBTEX est déjà présent dans le groupe depuis 20 ans et le choix s'est donc rapidement porté sur HUBTEX.
Exemple d'application V-ZUG AG
La codétermination est tout à fait naturelle en Suisse. Cela vaut non seulement pour les pétitions en vue d'un référendum aux niveaux communal, cantonal et fédéral, mais aussi parfois pour les enquêtes sur le lieu de travail. La société V-ZUG AG, spécialisée dans les appareils de cuisine et de salle de bains de haute qualité, en est le meilleur exemple : lors de l'achat d'un nouveau chariot latéral réutilisable en 2014, les employés de l'entrepôt de matières premières ont été impliqués dans la décision.
Carl Schlenk AG
Tanto en la construcción de máquinas como en la industria, la optimización de procesos requiere a menudo el transporte de cargas pesadas y pesadas. Carl Schlenk AG, fabricante de polvos, pigmentos y láminas metálicas, con sede en Barnsdorf, cerca de Roth, Alemania, transporta material de partida de hasta 4 t en su laminador. Las carretillas de alcance convencionales alcanzan sus límites con estas cargas útiles. Al mismo tiempo, la empresa se enfrenta al reto de organizar su flujo de materiales en espacios a veces confinados.
Obstgenossenschaft Mivor
Fondée en 2007, la coopérative fruitière Mivor du Tyrol du Sud est la plus grande entreprise de transformation de fruits en Europe. Dans le Vinschgau, ses 373 membres cultivent une superficie d'environ 1 000 hectares et produisent environ 85 000 tonnes de pommes par an. Les fruits sont stockés, triés, contrôlés et préparés pour le commerce alimentaire dans l'entrepôt de production d'environ 11 hectares à Latsch.
Ingrid L. Blecha Ges.m.b.H.
Tous ceux qui lisent sur le développement de l'entreprise Ingrid L. Blecha Ges.m.b.b.H. trouveront une histoire à succès sans faille. Tout a commencé en 1986, non pas dans un garage légendaire comme point de départ, mais dans la cave des fondateurs de l'entreprise, Ingrid et Albert Blecha. 28 ans plus tard, avec une surface de stockage totale de 15.700 m², l'entreprise est le plus grand négociant en aluminium pour produits semi-finis en Autriche et l'un des plus grands en Europe dans le segment des barres. La direction de l'entreprise a toujours été consciente qu'un avantage compétitif peut être obtenu grâce à une Intralo-gistique progressive et orientée vers la qualité.
Volkswagenwerk Wolfsburg
Le changeur d'outils multidirectionnel du constructeur de machines spéciales HUBTEX a été spécialement conçu pour être utilisé dans l'usine Volkswagen de Wolfsburg et est utilisé pour le transport et le changement des moules d'injection. Le véhicule d'une capacité de charge de 50.000 kg est basé sur les transporteurs à plate-forme HUBTEX bien connus et a été perfectionné pour une utilisation dans l'usine VW.
Rohrtrommeltransporter bei Brugg im Einsatz
Les deux transporteurs spéciaux de plus de dix ans avaient atteint leurs limites à Brugg Rohrsysteme (Suisse) grâce à des fûts à pipe plus lourds. Les besoins de réparation ont augmenté, de même que les temps d'arrêt, et la productivité a été insatisfaisante.
Kronospan Schweiz AG
Chêne Chianti, frêne classique ou orme suisse : Lorsque des matériaux à base de bois portent de tels noms, il faut faire très attention lors de la mise en service. Les désignations de produits utilisées par Kronospan Schweiz AG sont synonymes de décors de haute qualité, réalistes et aux structures de surface synchrones.
La station d'épuration à Koblenz
Le fabricant d'équipements spéciaux Hubtex propose dans un premier temps trois variantes de base pour la logistique de l'élimination des déchets. Ces variantes se distinguent par la manière dont la charge est soulevée, que ce soit au moyen d'un engin de levage, d'un rail de levage ou d'un support de fourche. Selon l'application, tous les véhicules peuvent être équipés de moteurs électriques, diesel ou à gaz.
Gaugler & Lutz oHG
Gaugler & Lutz oHG est spécialisée dans la construction légère et sandwich ainsi que dans la fabrication et la vente d'articles de sport, de réhabilitation et de loisirs. L'entreprise familiale basée à Aalen-Ebnat fournit des composants pour les éoliennes, le transport routier et ferroviaire et la construction navale. Gaugler & Lutz transforme du balsa et des matériaux en mousse, de préférence des mousses rigides, dans sa menuiserie industrielle sur le site d'Aalen-Ebnat.
SBB Bahntechnik Center Hägendorf
Ponctuelle et fiable : la Deutsche Bahn reçoit rarement de tels éloges. En revanche, les Chemins de fer fédéraux suisses jouissent d'une excellente image, en partie grâce à l'entretien soigné de leurs infrastructures. Environ 600 des 13 000 points du réseau ferroviaire de plus de 3 000 kilomètres sont remplacés chaque année.
Manipulation de charges longues avec les chariots multidirectionnels HUBTEX
Les marchandises longues, lourdes et sensibles posent des exigences de sécurité particulières en matière de logistique de transport en douceur. En combinaison avec un espace de stockage limité et des allées étroites, les chargeurs frontaux conventionnels atteignent rapidement leurs limites. En deux ans seulement, Groen & Janssen a donc investi dans quatre chargeurs latéraux multidirectionnels de Hubtex pour optimiser son flux de matériaux.