Des clients satisfaits
et références de nos véhicules
Du chariot élévateur multidirectionnel au véhicule spécial : dans les références, vous pouvez vous informer comment nos véhicules sont utilisés. Cherchez votre secteur d'activité et la solution que vous souhaitez. Nos clients vous diront ensuite comment ils profitent de nos véhicules. Nous nous ferons un plaisir de résoudre votre problème de manutention !
RATHEAU
Lors du déménagement vers le nouveau site, l'entreprise voulait d'abord s'en tenir à l'ancien chariot élévateur frontal. Mais après avoir vu les solutions HUBTEX en action, il est vite devenu évident que les chariots HUBETX devaient également être utilisés ici. HUBTEX est déjà présent dans le groupe depuis 20 ans et le choix s'est donc rapidement porté sur HUBTEX.
RATHEAU
Lors du déménagement vers le nouveau site, l'entreprise voulait d'abord s'en tenir à l'ancien chariot élévateur frontal. Mais après avoir vu les solutions HUBTEX en action, il est vite devenu évident que les chariots HUBETX devaient également être utilisés ici. HUBTEX est déjà présent dans le groupe depuis 20 ans et le choix s'est donc rapidement porté sur HUBTEX.
Anwenderbeispiel V-ZUG AG
La codétermination est tout à fait naturelle en Suisse. Cela vaut non seulement pour les pétitions en vue d'un référendum aux niveaux communal, cantonal et fédéral, mais aussi parfois pour les enquêtes sur le lieu de travail. La société V-ZUG AG, spécialisée dans les appareils de cuisine et de salle de bains de haute qualité, en est le meilleur exemple : lors de l'achat d'un nouveau chariot latéral réutilisable en 2014, les employés de l'entrepôt de matières premières ont été impliqués dans la décision.
Anwenderbeispiel V-ZUG AG
La codétermination est tout à fait naturelle en Suisse. Cela vaut non seulement pour les pétitions en vue d'un référendum aux niveaux communal, cantonal et fédéral, mais aussi parfois pour les enquêtes sur le lieu de travail. La société V-ZUG AG, spécialisée dans les appareils de cuisine et de salle de bains de haute qualité, en est le meilleur exemple : lors de l'achat d'un nouveau chariot latéral réutilisable en 2014, les employés de l'entrepôt de matières premières ont été impliqués dans la décision.
Carl Schlenk AG
Que ce soit dans la construction mécanique ou dans l'industrie, l'optimisation des processus nécessite souvent le transport de charges lourdes et lourdes. Carl Schlenk AG, fabricant de poudres, pigments et feuilles métalliques, basé à Barnsdorf près de Roth en Allemagne, transporte des matières premières pesant jusqu'à 4 t dans son laminoir. Les chariots à mât rétractable conventionnels atteignent leurs limites avec ces charges utiles. En même temps, l'entreprise est confrontée au défi d'organiser son flux de matériaux dans des espaces parfois confinés.
Carl Schlenk AG
Que ce soit dans la construction mécanique ou dans l'industrie, l'optimisation des processus nécessite souvent le transport de charges lourdes et lourdes. Carl Schlenk AG, fabricant de poudres, pigments et feuilles métalliques, basé à Barnsdorf près de Roth en Allemagne, transporte des matières premières pesant jusqu'à 4 t dans son laminoir. Les chariots à mât rétractable conventionnels atteignent leurs limites avec ces charges utiles. En même temps, l'entreprise est confrontée au défi d'organiser son flux de matériaux dans des espaces parfois confinés.
Coopérative fruitière Mivor
Fondée en 2007, la coopérative fruitière Mivor du Tyrol du Sud est la plus grande entreprise de transformation de fruits en Europe. Dans le Vinschgau, ses 373 membres cultivent une superficie d'environ 1 000 hectares et produisent environ 85 000 tonnes de pommes par an. Les fruits sont stockés, triés, contrôlés et préparés pour le commerce alimentaire dans l'entrepôt de production d'environ 11 hectares à Latsch.
Coopérative fruitière Mivor
Fondée en 2007, la coopérative fruitière Mivor du Tyrol du Sud est la plus grande entreprise de transformation de fruits en Europe. Dans le Vinschgau, ses 373 membres cultivent une superficie d'environ 1 000 hectares et produisent environ 85 000 tonnes de pommes par an. Les fruits sont stockés, triés, contrôlés et préparés pour le commerce alimentaire dans l'entrepôt de production d'environ 11 hectares à Latsch.
Ingrid L. Blecha Ges.m.b.H.
Tous ceux qui lisent sur le développement de l'entreprise Ingrid L. Blecha Ges.m.b.b.H. trouveront une histoire à succès sans faille. Tout a commencé en 1986, non pas dans un garage légendaire comme point de départ, mais dans la cave des fondateurs de l'entreprise, Ingrid et Albert Blecha. 28 ans plus tard, avec une surface de stockage totale de 15.700 m², l'entreprise est le plus grand négociant en aluminium pour produits semi-finis en Autriche et l'un des plus grands en Europe dans le segment des barres. La direction de l'entreprise a toujours été consciente qu'un avantage compétitif peut être obtenu grâce à une Intralo-gistique progressive et orientée vers la qualité.
Ingrid L. Blecha Ges.m.b.H.
Tous ceux qui lisent sur le développement de l'entreprise Ingrid L. Blecha Ges.m.b.b.H. trouveront une histoire à succès sans faille. Tout a commencé en 1986, non pas dans un garage légendaire comme point de départ, mais dans la cave des fondateurs de l'entreprise, Ingrid et Albert Blecha. 28 ans plus tard, avec une surface de stockage totale de 15.700 m², l'entreprise est le plus grand négociant en aluminium pour produits semi-finis en Autriche et l'un des plus grands en Europe dans le segment des barres. La direction de l'entreprise a toujours été consciente qu'un avantage compétitif peut être obtenu grâce à une Intralo-gistique progressive et orientée vers la qualité.
Volkswagenwerk Wolfsburg
Le changeur d'outils multidirectionnel du constructeur de machines spéciales HUBTEX a été spécialement conçu pour être utilisé dans l'usine Volkswagen de Wolfsburg et est utilisé pour le transport et le changement des moules d'injection. Le véhicule d'une capacité de charge de 50.000 kg est basé sur les transporteurs à plate-forme HUBTEX bien connus et a été perfectionné pour une utilisation dans l'usine VW.
Volkswagenwerk Wolfsburg
Le changeur d'outils multidirectionnel du constructeur de machines spéciales HUBTEX a été spécialement conçu pour être utilisé dans l'usine Volkswagen de Wolfsburg et est utilisé pour le transport et le changement des moules d'injection. Le véhicule d'une capacité de charge de 50.000 kg est basé sur les transporteurs à plate-forme HUBTEX bien connus et a été perfectionné pour une utilisation dans l'usine VW.