Hydro : les chariots latéraux multidirectionnels se distinguent grâce à des caractéristiques de sécurité avancées
Hydro fait confiance à HUBTEX : transport sans accident de profilés en aluminium longs

Lors de la planification de sa nouvelle flotte de chariots élévateurs pour le site britannique de Tewkesbury, l'entreprise Hydro Building Systems (HBS) s'est concentrée sur un thème central : la sécurité lors de la manutention de charges longues. Afin de rendre efficace et sûre la manœuvre des profilés en aluminium pouvant atteindre 7 mètres de long, elle a misé, en collaboration avec son partenaire de longue date HUBTEX, sur des caractéristiques de sécurité innovantes telles que le « Load Manager » ou un système de protection des personnes. Le résultat : plus de cinq ans sans accident et la distinction du « Safe-Site-Award » interne au groupe.

Hydro Building Systems compte parmi les entreprises leaders mondiales dans les secteurs de l'aluminium et des énergies renouvelables, qui construisent des entreprises et des partenariats pour un avenir durable. Hydro emploie environ 33.000 personnes sur plus de 140 sites dans 40 pays. Basée à Tewkesbury, au Royaume-Uni, l'entreprise distribue et vend des produits en aluminium et des façades de fenêtres à l'industrie de la menuiserie et de la fabrication dans tout le Royaume-Uni. Lorsque le besoin d'un nouveau parc de chariots s'est fait sentir, le choix s'est vite imposé.

 "Nous travaillons avec succès depuis plus de douze ans avec HUBTEX. Il était donc hors de question que nous fassions à nouveau confiance à notre partenaire allemand éprouvé pour la planification de notre nouvelle flotte de chariots élévateurs“, 

explique Matthew Hickman, directeur de la logistique et de la production chez Hydro à Tewkesbury.

L'entreprise utilise au total six chariots électriques latéraux multidirectionnels sur son site britannique : trois MQ 35 et trois MQ 40 de la nouvelle série Phoenix d'HUBTEX. Ils garantissent tous un transport sûr, maniable et efficace de charges longues, lourdes et encombrantes. Et les chariots élévateurs convainquent également en termes de confort. Ainsi, leur cabine à siège transversal offre une position assise ergonomique, un espace généreux pour les jambes et une visibilité optimale lors des déplacements en avant et en arrière.

„Lors du développement de la cabine de l'opérateur, nous avons mis l'accent sur un confort maximal afin de permettre un travail sans fatigue et en toute tranquillité “, 

explique Paul McNally, Managing Director HUBTEX UK.
 

Des caractéristiques de sécurité innovantes

Les exigences posées à cette nouvelle flotte de chariots élévateurs réutilisables étaient clairement définies : Les chariots devaient pouvoir être utilisés de manière fiable aussi bien à l'extérieur, notamment pour le chargement et le déchargement des camions, qu'à l'intérieur, dans l'entrepôt à rayons étroits. La sécurité était la priorité absolue. Les longs profilés en aluminium doivent être transportés rapidement, efficacement et surtout sans dommages entre les différents points d'accès. 

"Ensemble, nous avons développé une série de caractéristiques de sécurité qui ont été intégrées dans nos chariots latéraux électriques multidirectionnels », explique McNally. « Parmi celles-ci, un amortisseur qui, lorsque les fourches descendent d'une hauteur élevée, veille à ce que les charges longues soient déposées en douceur et en toute sécurité.“ 

Cette fonction est particulièrement importante à l'intérieur, car les rayons peuvent mesurer jusqu'à 10 mètres de haut et certains empilent 16 supports de charge les uns sur les autres. Cette fonction garantit non seulement la sécurité des collaborateurs, mais réduit également le risque d'endommager les profilés en aluminium. Une sécurité supplémentaire est offerte par ce que l'on appelle un « load detector », qui détecte si une charge se trouve sur les fourches. Si la charge longue n'est pas positionnée de manière optimale et sûre, le détecteur empêche le chariot latéral électrique multidirectionnel de se mettre en mouvement jusqu'à ce que la charge soit correctement sécurisée.

Une autre caractéristique de sécurité essentielle est le système de protection des personnes. Il arrête automatiquement le chariot dès qu'une personne s'approche à moins de 3 mètres. Si quelqu'un se trouve à moins de 5 mètres, une lumière jaune est automatiquement activée, indiquant visuellement au cariste qu'une personne pourrait se trouver à proximité. Les nouveaux chariots disposent en outre de caméras haute résolution pour assister le conducteur, d'un système de désactivation de la direction lorsqu'il se trouve dans l'allée et d'un dispositif de sécurité en hauteur. Cette dernière veille à ce que le véhicule ne démarre que lorsque la charge se trouve en dessous d'une certaine hauteur. Si les tabliers porte-fourche avec la charge sont encore trop hauts, le chariot élévateur ne peut pas démarrer. Cela protège non seulement la marchandise dans le rayon et sur les tabliers porte-fourche, mais aussi le conducteur et le véhicule.

Ces caractéristiques de sécurité ont largement contribué à ce que le site de Tewkesbury fonctionne sans accident depuis plus de cinq ans. C'est l'une des principales raisons pour lesquelles le site a été nommé Site de l'année 2023 - une distinction décernée chaque année à l'un des 140 sites du groupe Hydro dans le monde. 

"Notre excellent bilan en matière de sécurité est sans aucun doute le résultat des caractéristiques de sécurité intégrées dans nos chariots électriques latéraux multidirectionnels HUBTEX", déclare Hickman. « Nous sommes très fiers de cette distinction et de notre record de sécurité de longue date."

Augmentation de l'efficacité grâce à la durabilité

Outre la sécurité, le thème de la durabilité a également été un élément central pour Hydro lors de l'introduction des nouveaux chariots élévateurs. Alors que les anciens modèles fonctionnaient encore au gaz sur le site extérieur, l'entreprise mise désormais sur des chariots élévateurs multidirectionnels à moteur électrique d'HUBTEX, qui sont nettement plus respectueux de l'environnement. En outre, Hydro utilise un système de guidage par câble à l'intérieur, de sorte que HUBTEX a pu installer des servocommandes électriques à faible consommation d'énergie, ce qui réduit encore la consommation d'énergie. Par rapport au guidage mécanique, la direction est active avec la variante de guidage par câble (avec une distance de sécurité de 150 mm de chaque côté). Elle ne fonctionne toutefois pas via le volant du chariot, mais via des antennes situées dans les plateaux de chargement du chariot, qui sont guidées par un fil de guidage dans le sol. Cela signifie que le chariot élévateur se déplace le long du câble de recherche avant d'entrer dans le rayon et qu'il est « guidé » dans la direction correcte. Tout dommage à l'appareil ou au rayon est ainsi exclu.

D'autres caractéristiques innovantes, comme la direction HX à 360°, qui permet un changement de direction fluide sans arrêt intermédiaire du déplacement longitudinal au déplacement transversal, ainsi que la garde au sol élevée, assurent une manipulation efficace et maniable des marchandises longues. 
 

"Cela rend les manœuvres compliquées superflues, fait gagner du temps et augmente la productivité. En même temps, nous enregistrons moins de dommages au sol et l'usure des roues est nettement plus faible, car les nouveaux chariots latéraux électriques multidirectionnels se déplacent plus en douceur et en souplesse", explique Hickman. « Nous sommes très satisfaits de notre nouvelle flotte de chariots élévateurs et la bonne collaboration avec HUBTEX a une fois de plus fait ses preuves."