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AGC Seapane
Chez AGC Seapane à Zeebrugge, en Belgique, deux chariots latéraux multidirectionnels HUBTEX déplacent chaque jour des chevalets à verre vides et chargés entre l’entrepôt, le quai de chargement et les zones de stockage extérieures, ainsi que pour le chargement des poids lourds. Un HUBTEX MQ 30 est en service depuis près de 15 ans et, depuis début 2024, la flotte a été renforcée par un PHOENIX MQ 30 d’une capacité de 3 tonnes et doté d’une direction multidirectionnelle. Après avoir testé un chariot d’un concurrent puis être revenu à cette technologie éprouvée, cette combinaison garantit une grande disponibilité, des temps de transfert réduits et des opérations durablement stables.
Tigris Building Solutions
Tigris Building Solutions à Plombières, en Belgique, déplace chaque jour des palettes ainsi que des charges longues telles que des profilés en bois et des panneaux, sur des voies étroites, à l’intérieur comme à l’extérieur. Pour assurer le chargement des camions, le transport en entrepôt et l’alimentation des machines de manière flexible et efficace, sans véhicules supplémentaires, l’entreprise s’appuie sur deux HUBTEX FLUX 30 et un HUBTEX MQ 45. La collaboration de longue date avec HUBTEX et l’extension prévue de la flotte soulignent les avantages au quotidien.
Fabricant de Portes RWD Schlatter AG
Comment préparer des portes et huisseries de manière plus efficace, avec moins de personnel et dans des allées étroites ? La RWD Schlatter AG montre comment un guidage laser et une préparation semi-automatisée font la différence au quotidien.
Timber Building Supplies
Timber and Building Supplies Holland N.V. (TABS) a mis en service un nouveau centre de distribution à Tilburg afin d’approvisionner plus rapidement et de manière plus fiable les clients de la région sud des Pays-Bas. Avant d’investir, TABS a testé la gamme PHOENIX pendant un mois en conditions réelles et a opté pour douze chariots électriques HUBTEX PHOENIX MQ35. Ces chariots latéraux multidirectionnels garantissent un flux de matériaux continu et sûr.
Négoce bois Douglas Hout
Quand le bois est long, lourd et que l’espace manque, la manutention devient vite un casse-tête. Comment le négoce bois Douglas Hout a transformé ses contraintes logistiques avec les chariots multidirectionnels HUBTEX.
Négoce bois Lalliard
Comment gagner de la place, sécuriser la manutention de charges longues et améliorer la performance logistique dans un négoce bois ? Découvrez comment Lalliard utilise les chariots multidirectionnels HUBTEX MAXX pour travailler efficacement en allées étroites comme pour le chargement et le déchargement de camions en extérieur.
Hydro Building Systems
Lors de la planification de sa nouvelle flotte de chariots élévateurs pour le site britannique de Tewkesbury, l'entreprise Hydro Building Systems (HBS) s'est concentrée sur un thème central : la sécurité. Afin de rendre les manœuvres des profilés en aluminium pouvant atteindre 7 mètres de long efficaces et sûres, ils ont misé, en collaboration avec leur partenaire de longue date HUBTEX, sur des caractéristiques de sécurité innovantes telles que le « Load Manager » ou un système de protection des personnes. Le résultat : plus de cinq ans sans accident et la distinction du « Safe-Site-Award » interne au groupe.
RATHEAU
Lors du déménagement vers le nouveau site, l'entreprise voulait d'abord s'en tenir à l'ancien chariot élévateur frontal. Mais après avoir vu les solutions HUBTEX en action, il est vite devenu évident que les chariots HUBETX devaient également être utilisés ici. HUBTEX est déjà présent dans le groupe depuis 20 ans et le choix s'est donc rapidement porté sur HUBTEX.
Anwenderbeispiel V-ZUG AG
La codétermination est tout à fait naturelle en Suisse. Cela vaut non seulement pour les pétitions en vue d'un référendum aux niveaux communal, cantonal et fédéral, mais aussi parfois pour les enquêtes sur le lieu de travail. La société V-ZUG AG, spécialisée dans les appareils de cuisine et de salle de bains de haute qualité, en est le meilleur exemple : lors de l'achat d'un nouveau chariot latéral réutilisable en 2014, les employés de l'entrepôt de matières premières ont été impliqués dans la décision.
Carl Schlenk AG
Que ce soit dans la construction mécanique ou dans l'industrie, l'optimisation des processus nécessite souvent le transport de charges lourdes et lourdes. Carl Schlenk AG, fabricant de poudres, pigments et feuilles métalliques, basé à Barnsdorf près de Roth en Allemagne, transporte des matières premières pesant jusqu'à 4 t dans son laminoir. Les chariots à mât rétractable conventionnels atteignent leurs limites avec ces charges utiles. En même temps, l'entreprise est confrontée au défi d'organiser son flux de matériaux dans des espaces parfois confinés.
Coopérative fruitière Mivor
Fondée en 2007, la coopérative fruitière Mivor du Tyrol du Sud est la plus grande entreprise de transformation de fruits en Europe. Dans le Vinschgau, ses 373 membres cultivent une superficie d'environ 1 000 hectares et produisent environ 85 000 tonnes de pommes par an. Les fruits sont stockés, triés, contrôlés et préparés pour le commerce alimentaire dans l'entrepôt de production d'environ 11 hectares à Latsch.
Ingrid L. Blecha Ges.m.b.H.
Tous ceux qui lisent sur le développement de l'entreprise Ingrid L. Blecha Ges.m.b.b.H. trouveront une histoire à succès sans faille. Tout a commencé en 1986, non pas dans un garage légendaire comme point de départ, mais dans la cave des fondateurs de l'entreprise, Ingrid et Albert Blecha. 28 ans plus tard, avec une surface de stockage totale de 15.700 m², l'entreprise est le plus grand négociant en aluminium pour produits semi-finis en Autriche et l'un des plus grands en Europe dans le segment des barres. La direction de l'entreprise a toujours été consciente qu'un avantage compétitif peut être obtenu grâce à une Intralo-gistique progressive et orientée vers la qualité.