Charges longues, allées étroites, véhicules sur mesure : HUBTEX France fête ses 30 ans.

Une équipe en France, des relations durables et des solutions pour les charges longues, lourdes et encombrantes.
 

HUBTEX France fête ses 30 ans sur le marché français, portée par des relations clients durables, des matériels conçus pour durer et une solide expérience des applications de manutention exigeantes. Derrière cet anniversaire, il y a des personnes, des clients qui nous accompagnent depuis les premières années et des solutions qui évoluent avec leurs besoins.
 

Des premiers clients du bois à une présence dans plusieurs industries

HUBTEX France a été créée en juillet 1996 en tant que filiale française de HUBTEX Maschinenbau. Pendant les quatre premières années, Luc Belin était le seul salarié de l’entreprise. Le négoce du bois est devenu l’un de ses premiers marchés de référence. Les commandes récurrentes et les recommandations des premiers clients ont contribué à implanter HUBTEX en France.

Laurent Thenoz a rejoint l’entreprise quelques années plus tard et a participé au développement de l’organisation commerciale et du service après-vente. Aujourd’hui, HUBTEX France accompagne également des clients dans les secteurs de l’acier et de l’aluminium, des plastiques et de l’aéronautique. La France compte parmi les marchés européens les plus importants de HUBTEX.

Cette histoire se retrouve dans les entrepôts de nos clients, où plusieurs générations de chariots continuent de travailler côte à côte.

Chez Descamps, une histoire qui continue depuis 1998

Chez Descamps, négociant en bois et panneaux, un chariot latéral quatre directions HUBTEX VD 40 de 1998 est toujours régulièrement utilisé pour manutentionner des panneaux et des paquets de bois de grande longueur. Il totalise environ 8 000 heures de fonctionnement, sans révision générale.

Aujourd’hui, il travaille aux côtés d’un chariot multidirectionnel PHOENIX plus récent. Descamps utilise également une plateforme électrique EZK 20 de 2008 pour la préparation de commandes de panneaux bois.

« Notre chariot HUBTEX de 1998 est toujours en service. Pour nous, c’est la meilleure preuve de la qualité du matériel et de la fiabilité de l’accompagnement assuré par HUBTEX France au fil des années », souligne-t-on chez Descamps.

Cette collaboration illustre ce que nous souhaitons construire avec nos clients : des équipements conçus pour durer et un accompagnement au fil des années.

Du bois à l’aluminium, des contraintes de manutention bien concrètes

Déplacer des charges longues, lourdes et encombrantes dans des allées étroites, préparer des commandes de panneaux ou de profilés, travailler à l’intérieur comme à l’extérieur : chaque application impose ses contraintes. L’expérience de HUBTEX France s’est construite au contact de ces besoins, dans le bois comme dans d’autres secteurs industriels.

Chez Hydro Technal, spécialiste des systèmes en aluminium pour le bâtiment à Toulouse, les besoins vont de la préparation de commandes en allées très étroites aux opérations extérieures. L’entreprise travaille depuis 20 ans avec HUBTEX France et exploite plus de 20 chariots latéraux multidirectionnels électriques.

Les solutions évoluent avec ces applications. La gamme PHOENIX propose la direction multidirectionnelle HX à 360°, qui permet de passer d’un déplacement latéral à un déplacement frontal sans arrêt intermédiaire. Des systèmes d’assistance renforcent la sécurité dans les allées étroites et aident à éviter les dommages aux marchandises, aux chariots et aux rayonnages.

Le bon conseil pour une relation durable

Ces applications ont un point commun : le choix du véhicule doit partir des besoins réels de l’utilisateur.

« Pour nous, proposer la bonne solution est plus important que de simplement réaliser une vente », explique Luc Belin.

Si une demande ne peut pas être traitée de manière fiable ou ne répond pas aux standards de HUBTEX, l’équipe préfère déconseiller le projet plutôt que de vendre une solution inadaptée.

Cette approche invite aussi à regarder l’investissement dans la durée.

Luc Belin estime à 12 à 15 ans la durée moyenne d’utilisation des chariots latéraux multidirectionnels HUBTEX en France. Cette durée d’utilisation est un élément à prendre en compte dans l’évaluation du coût total de possession (TCO), au-delà du seul prix d’achat.

Proches de vous en France, avec l’expertise de Fulda

Lorsque l’application nécessite un véhicule sur mesure, la connaissance du terrain et l’expertise en conception doivent se rejoindre. Pour les projets techniquement complexes, HUBTEX France travaille en étroite collaboration avec les équipes d’ingénierie et de production de HUBTEX Maschinenbau à Fulda. Le constructeur allemand développe des chariots industriels spéciaux depuis 1981.

Le transporteur électrique à plateforme SFX 40-SO illustre ce savoir-faire : développé pour une application aéronautique, il permet de transporter des structures sensibles pesant jusqu’à 40 tonnes. Le véhicule mesure près de 17 mètres de long et 3,5 mètres de large.

Du chariot multidirectionnel au véhicule sur mesure, notre démarche reste la même : adapter la solution aux charges, aux flux et à l’espace disponible.
 

Un anniversaire à partager

Derrière ces projets et ces relations clients, il y a aussi une équipe. En septembre 2026, les collaborateurs de HUBTEX France se sont réunis pour célébrer cet anniversaire, aux côtés de représentants de HUBTEX Maschinenbau.

Une journée ensoleillée, des échanges et des rires : l’occasion de prendre le temps de se retrouver et de célébrer le chemin parcouru ensemble.

Merci à nos clients et à nos collaborateurs pour ces trente années de confiance et de projets partagés.