HUBTEX reachtrucks
Hubtex reachtrucks worden ingezet als traditionele reachtrucks tegen hun grenzen lopen. Het spectrum aan oplossingen omvat drie verschillende reachtrucks. De NEXX meerweg-reachtruck, de vierweg-reachtruck en de tweeweg -reachtruck.
Alle oplossingen onderscheiden zich door hun compacte afmetingen, hoge wendbaarheid en hoge hefcapaciteiten. Vooral de reachtrucks met vierweg- of meerwegbesturing zijn bijzonder geschikt voor behoeften waarbij het transport van lange lasten op een beperkte ruimte nodig is.
de passende oplossing voor uw eisen
Onze reachtrucks met elektrische aandrijving kunnen in drie productgroepen worden verdeeld.
vaak gestelde vragen
Hier vindt u antwoorden op de meest gestelde vragen
Waarin onderscheidt zich de HUBTEX reachtruck van in serie gefabriceerde reachtrucks?
De voertuigen zijn vooral geschikt voor bedrijven waarbij de transportbehoeften door bijzonder zware en omvangrijke lasten groter worden. Conventionele reachtrucks lopen bij hoge hefcapaciteiten van meer dan 3 t snel tegen hun grenzen aan. De HUBTEX SQ heeft dezelfde afmetingen als in serie gefabriceerde reachtrucks – maar biedt tegelijk een duidelijk hogere hefcapaciteit met zeer grote lastzwaartepunten. Voor bedrijven waarbij de materiaalstroom op een kleine ruimte opnieuw moet worden georganiseerd, is de compacte reachtruck van HUBTEX de passende oplossing. Want de SQ is ook bij gelijkblijvende gangpadbreedtes inzetbaar. HUBTEX heeft het speciale voertuig uitgerust met een energiezuinige besturing van de nieuwste generatie, waardoor de heftruck met zijn zeer lange accuduur de hoogste omzetsnelheden kan leveren.
Heeft HUBTEX ook reachtrucks voor bijzondere inzetdoelen, bijvoorbeeld elektrische reachtrucks voor zware lasten of elektrische reachtrucks met meerwegbesturing voor zware lasten.
Dat is precies de kracht en de kerncompententie van HUBTEX. Wij bieden gebruikers met onze reachtrucks hefcapaciteiten tot 6 t – en dat bij de meest compacte afmetingen. De voertuigen zijn vooral geschikt voor bedrijven waarvan de transportbehoeften door bijzonder zware en omvangrijke lasten groter worden en tegelijk de materiaalstroom op een kleine ruimte opnieuw moet worden georganiseerd. Naast de compacte SQ-serie bieden wij ook een uitvoering voor zware lasten van onze reachtruck, naar behoefte natuurlijk ook met meerwegbesturing.
Kunnen HUBTEX reachtrucks door middel van opties aan het specifieke gebruiksdoel van klanten worden aangepast?
Op basis van het modulaire systeem met zijn veelzijdige opties kunnen de trucks al aan de meeste behoeften van onze klanten worden aangepast. Als hiermee nog niet de passende oplossing wordt gevonden, kunnen wij met onze individuele fabricagemogelijkheden zelfs één voertuig voor onze klanten realiseren. In dit geval nemen we onze ontwikkeling mee in de concept- en offertefase en ontwerpen we een individueel voertuigconcept, dat perfect op de betreffende inzet is afgestemd.
In hoeverre zijn uw reachtrucks geïntegreerd in Industrie 4.0-omgevingen, welke taken voeren de apparaten daar automatisch uit en wat zijn de grenzen?
Onze reachtrucks zijn interessant als in serie gefabriceerde reachtrucks tegen hun grenzen lopen. Dat zijn meestal speciale toepassingen, waarbij compacte voertuigafmetingen en tegelijk zeer hoge hefcapaciteiten zijn vereist. In de totale markt kunnen onze reachtruck daarom eerder als nicheproduct worden beschouwd. Het gebeurt zelden dat klanten bij ons volledig geautomatiseerde reachtruck aanvragen. Wij werken echter al jaren aan de ontwikkeling van ons omvangrijke aanbod aan hulpsystemen, waarmee ook het thema automatisering wordt bevorderd. Dat betekent dat wij al onze oplossingen die geschikt zijn voor Industrie 4.0 via de HUBTEX Information Terminal (HIT 3) in de voertuigen kunnen toepassen.
Welke ontwikkelingen verwacht u op de korte- en middellange termijn op het gebied van reachtrucks?
Een blijvend thema voor alle fabrikanten is de energie-efficiëntie van de voertuigen. Op dit punt zullen in de komende jaren vooral hogere prestaties van de motoren en accusystemen worden gevraagd. Daardoor wordt de investering in voertuigen met lithium-ion-accu's ook voor toepassingen met een gemiddeld aantal bedrijfsuren interessant.
Een andere trend is dat de grenzen tussen voertuigen en randsystemen, zoals het warehouse-management met de mogelijkheden die het Internet of Things biedt, steeds meer vervagen. Nu al bieden intelligente bedieningsunits zoals de HUBTEX Information Terminal talloze voordelen.