Automatisierung mit AGVs & AMRs von HUBTEX
Intelligente Intralogistik für lange, schwere und sperrige Lasten
Das automatisierte Handling von langen, schweren und sperrigen Lasten zählt zu den komplexesten Aufgaben in der Intralogistik. Neben klassischen fahrerlosen Transportsystemen (AGV) gewinnen dabei auch autonome mobile Roboter (AMR) zunehmend an Bedeutung, da sie mehr Flexibilität und Skalierbarkeit in dynamischen Umgebungen ermöglichen. HUBTEX hat sich als Spezialist für automatisierte Lösungen bei schweren und sperrigen Lasten etabliert. Im Mittelpunkt steht dabei eine umfassende Beratung: Gemeinsam mit unseren Kunden entwickeln wir maßgeschneiderte Automatisierungskonzepte, die exakt auf die individuellen Anforderungen abgestimmt sind. Durch die Kombination modernster Sensorik, intelligenter Steuerungssysteme und modularer Fahrzeugplattformen schaffen wir ganzheitliche Lösungen, die nahtlos in bestehende Prozesse integriert werden.“
Sie möchten sich über Automatisierung bei HUBTEX informieren?
Erfahren Sie im HUBTEX Whitepaper, wie und wann automatisierte Transportsysteme (AGVs) den Warentransport für lange, schwere und sperrige Güter optimieren können, und erhalten Sie einen schnellen Überblick über Technologien und Vorgehensweisen im Projekt.
Effiziente AGV-Lösungen für den Transport von Langgut, Glasgestellen und schweren Lasten
mit unseren automatisierten Mehrwegestaplern und Sonderfahrzeugen

Mit unseren automatisierten Elektro-Mehrwege-Seitenstaplern vom Typ Phoenix AGV konzentrieren wir uns auf den Langguttransport in Ladungsträgern oder klar definierbaren Lasten. Typische Einsatzgebiete sind das Handling von Profilen oder Stahl.

Unsere Glasgestelltransporter vom Typ GTR-AGV lassen sich ebenfalls oftmals automatisieren. Sind passende, AGV-gerechte Einsatzbedingungen und Prozessabläufe vorhanden, können diese Fahrzeuge eine Alternative zu manuell gesteuerten Fahrzeugen sein.

Mithilfe unserer Schwerlast-Plattformtransporter lassen sich einfache Transporte innerhalb von Produktionen sehr gut automatisieren. Unser SFX-Konzept ist in der Basis bereits für die Automatisierung vorbereitet und lässt sich oftmals einfach und kostengünstig in die betrieblichen Abläufe integrieren.
Leistungsstarke Technologien treffen auf maßgeschneiderten Fahrzeugbau
HUBTEX vereint modernste Technologien für eine effiziente und sichere Automatisierung

Individualisierte Fahrzeugkonzepte von HUBTEX ermöglichen maßgeschneiderte, automatisierte Lösungen für lange, schwere Lasten – perfekt abgestimmt auf Ihre individuellen Anforderungen und Einsatzbedingungen.

Präzise Navigation durch modernste Technologien wie die objektbasierte Lasernavigation sorgt für zuverlässige, sichere und flexible Fahrbewegungen – auch in komplexen Lagerumgebungen.

Höchste Sicherheit dank intelligenter Systeme: Unsere Fahrzeuge erkennen Hindernisse, schützen Mensch und Maschine und erfüllen höchste Sicherheitsstandards für den automatisierten Betrieb.

Patentierte Langguterkennung und smarte Sensortechnik ermöglichen eine präzise Erfassung von Lasten – für einen reibungslosen, effizienten Materialfluss ohne manuelles Eingreifen.

Unsere leistungsfähigen Leitsteuerungen koordinieren den gesamten Fahrzeugpark, optimieren Routen, vermeiden Kollisionen und binden AGVs nahtlos in Ihre IT- und Warenwirtschaftssysteme ein.

Effizientes Batteriemanagement maximiert die Betriebszeiten: von Energieüberwachung bis hin zu automatisierten Ladestrategien für einen unterbrechungsfreien Mehrschichtbetrieb.
Automatisierung im Langguthandling
Chancen und Herausforderungen
Ziel moderner Intralogistik ist es, die Lieferperformance hochzuhalten – trotz Fachkräftemangel und steigender Anforderungen an Qualität und Geschwindigkeit. Automatisierte Lösungen wie AGVs und AMRs spielen dabei eine entscheidende Rolle, um Effizienz, Produktivität und Sicherheit zu steigern.
Insbesondere im Langguthandling ist die Automatisierung anspruchsvoll. Es gibt nur wenige vollautomatische Transportfahrzeuge, die ihre Sicherheitsfunktionen und Fahrkinematik flexibel an unterschiedliche Ladungen und deren Dimensionen anpassen können. Eine der größten Herausforderungen ist das präzise Erkennen der Schwerpunktlage langer und unförmiger Lasten, um diese sicher aufzunehmen und zu transportieren. HUBTEX bietet hier bereits heute individuelle und schrittweise Automatisierungslösungen, die sich genau an den Kundenanforderungen orientieren.

HUBTEX modernisiert 30 Jahre altes Transportsystem mit maßgeschneidertem AGV
FTS für Boeing
Wichtige Herausforderungen bei der Einführung von AGVs und AMRs
Damit das volle Potenzial dieser Systeme ausgeschöpft werden kann, müssen einige zentrale Voraussetzungen beachtet werden:
- Anpassung der Prozesse: Die Kundenprozesse sollten so gestaltet werden, dass sie die maximale Performance der AGVs ermöglichen, während die Fahrzeuge gleichzeitig flexibel auf individuelle Anforderungen reagieren.
- Bodenverhältnisse und Einsatzbedingungen: Die Infrastruktur muss für den Einsatz automatisierter Fahrzeuge geeignet sein – Unebenheiten, Steigungen und andere Hindernisse können den Betrieb beeinträchtigen
- Transferstationen: Ein reibungsloser Übergang vom und zum automatisierten Prozess ist entscheidend, um den Materialfluss effizient zu halten.
- Integration in die Leittechnik: Eine gute Schnittstellenanbindung gewährleistet die nahtlose Einbindung der AGVs in die bestehende Lager- und Prozesssteuerung.
- Optimierung der Fahrwege: Die Dimensionierung der Fahrwege muss an die Schutzfelder der AGVs angepasst sein, um eine sichere und effiziente Bewegung im Betrieb zu gewährleisten.
HUBTEX begleitet Kunden bei der Analyse, Planung und Umsetzung von Automatisierungsprojekten – von der Prozessaufnahme über die Fahrzeugkonfiguration bis zur Integration in die Leittechnik. So entstehen maßgeschneiderte Lösungen, die Effizienzgewinne und Zukunftssicherheit kombinieren.

Ihr AGV-Check – Schnell und strukturiert zur Einschätzung
Sie möchten wissen, ob und wie sich Ihr Automatisierungsvorhaben mit Hubtex AGVs umsetzen lässt? Mit unserem AGV-Check erhalten Sie eine schnelle, fundierte Einschätzung. Wir nutzen strukturierte Analysen und Checklisten, um Ihre Anforderungen zu erfassen und Ihnen eine erste Einschätzung zu Machbarkeit, Aufwand und Budget zu geben.
IHRE FRAGEN - UNSERE ANTWORTEN
ZU UNSEREN AUTOMATISIERTEN MEHRWEGESTAPLERN, PLATTFORMWAGEN UND SONDERGERÄTEN
Für welche Anwendungen eignen sich AGVs von HUBTEX besonders gut?
AGVs eignen sich ideal für wiederkehrende Transportaufgaben in der Intralogistik, insbesondere bei langen Wegen. HUBTEX hat sich dabei auf den Transport langer und schwerer Lasten spezialisiert. Gerade im Langguthandling stellen die große Varianz und wechselnden Abmessungen der Lasten eine besondere Herausforderung dar, die die Automatisierung und die notwendige Sensorik komplexer macht. Besonders interessant sind AGV-Anwendungen, bei denen regelmäßig wiederkehrende Lasten und definierte Ladungsträger zum Einsatz kommen. Durch ihre flexible Anpassungsfähigkeit lassen sich AGVs sowohl in Neubauten als auch in bestehende Anlagen nahtlos integrieren.
Was ist der Unterschied zwischen AGV und AMR – und welches System passt besser zu meinem Einsatzfall?
AGVs (Automated Guided Vehicles) fahren entlang festgelegter Routen, oft anhand von Linien, Magneten oder Lasern, und benötigen eine strukturierte Umgebung. AMRs (Autonomous Mobile Robots) sind flexibler, können sich dynamisch an Umgebungen anpassen und selbstständig Hindernisse umfahren. AGVs sind ideal für planbare Prozesse mit klaren Transportwegen, AMRs eignen sich für komplexere, sich verändernde Umgebungen. Die Wahl hängt von den Prozessen, der Infrastruktur und dem Automatisierungsgrad ab – HUBTEX bietet beide Varianten an und unterstützt Sie bei der Auswahl der optimalen Lösung.
Wie läuft ein typisches AGV-Projekt ab – von der Planung bis zur Inbetriebnahme?
Ein AGV-Projekt beginnt mit der Analyse Ihrer Prozesse und einer Machbarkeitsprüfung. Unser Ziel ist es, Ihnen schnell eine Einschätzung zur Realisierbarkeit und Budgetierung zu geben, sodass Sie frühzeitig eine fundierte Grundlage für Ihren Business-Case erhalten. Da Automatisierungsprojekte komplex sind, folgt darauf eine detaillierte Konzeptphase, in der Fahrzeugauslegung, Navigation, Sicherheitsanforderungen und Schnittstellen geplant, spezifiziert und kalkuliert werden.
Nach Auftragserteilung starten wir mit einem Kick-off-Meeting, bei dem Projektteam, Rollen und Ablauf festgelegt werden. Anschließend folgt das Preliminary Design Review (PDR), bei dem die zentralen Projektpunkte bestätigt werden. Mit dem Final Design Review (FDR) wird die Konstruktion für die Produktion freigegeben. Nach der Fertigung wird beim Factory Acceptance Test (FAT) die Funktionsfähigkeit im Werk überprüft.
Nach der Auslieferung erfolgt die Installation und Inbetriebnahme beim Kunden vor Ort. Nach erfolgreicher Integration in den Realbetrieb folgt die kundenseitige Abnahme. Den Abschluss bildet die Phase des begleiteten Produktionseinsatzes, in der das System unter Realbedingungen optimiert und letzte Anpassungen vorgenommen werden. Die finale Abnahme und eine ausführliche Schulung schließen das Projekt ab. HUBTEX steht Ihnen auch danach mit Service, Support und Wartung als Partner zur Seite.
Welche Voraussetzungen müssen meine Infrastruktur und Prozesse erfüllen?
Für den erfolgreichen Einsatz von AGVs sind stabile, tragfähige Böden sowie ebene und geeignete Fahrwege erforderlich. Es sollte ausreichend Platz für Wende- und Sicherheitszonen vorhanden sein; in größeren Anlagen kann ein Traffic-Management-System sinnvoll sein. Die Fahrwege müssen breit genug und klar definiert sein, um die Schutzfelder der Fahrzeuge zu berücksichtigen. Idealerweise sind manuelle und automatisierte Prozesse klar voneinander getrennt. Transferstationen sollten stabil, präzise positioniert und automatisierbar gestaltet sein, um einen reibungslosen Warenübergang zu gewährleisten. Gerade im Handling von Langgut bilden sie eine wichtige Funktion, um den Übergang zu erleichtern.
Darüber hinaus sollten die internen Prozesse standardisiert und auf Automatisierung vorbereitet sein, ebenso ist die Anbindung an ERP- oder Lagerverwaltungssysteme entscheidend. HUBTEX unterstützt Sie bei der Analyse Ihrer Ausgangssituation, prüft die Gegebenheiten vor Ort und entwickelt maßgeschneiderte Optimierungsvorschläge – für eine effiziente und sichere Integration Ihrer AGV-Lösung.
Wie lange dauert ein Projekt AGV-Systems? Welche Zeiträume muss ich für Planung, Umsetzung und Inbetriebnahme einplanen?
Die Implementierungsdauer hängt vom Umfang des Projekts ab. Für kleinere Standardlösungen können zwischen vier und sechs Monaten eingeplant werden, während komplexere, kundenspezifische Systeme zwölf bis achtzehn Monate benötigen können. Diese Zeit umfasst Analyse, Konzeptentwicklung, Produktion, Softwareintegration, Testphasen und die Inbetriebnahme. Besonders wichtig ist eine gute Abstimmung in der Planungsphase, um Verzögerungen zu vermeiden. HUBTEX arbeitet mit klaren Projektplänen und Meilensteinen, um einen reibungslosen und transparenten Ablauf zu gewährleisten.
Wie wird die Sicherheit von Personen und anderen Fahrzeugen im AGV-Betrieb gewährleistet?
AGVs von HUBTEX sind mit modernsten Sicherheitstechnologien ausgestattet, darunter Laserscanner, Not-Aus-Systeme, akustische Warnsignale und visuelle Anzeigen. Sie erkennen Hindernisse frühzeitig und passen ihre Geschwindigkeit oder Route automatisch an. Die Systeme erfüllen aktuelle Normen und Sicherheitsstandards, wie etwa EN ISO 3691-4. Zudem werden alle Sicherheitsfunktionen individuell auf Ihre Betriebsumgebung abgestimmt. Durch regelmäßige Wartung, Software-Updates und Schulungen stellen wir sicher, dass der Betrieb jederzeit sicher bleibt.
Wie wird die Energieversorgung gelöst? Welche Lade- und Batteriekonzepte kommen zum Einsatz?
Die Auswahl des passenden Energiesystems für ein AGV hängt entscheidend von den Einsatzbedingungen ab. In den meisten Projekten empfiehlt HUBTEX eine Kombination aus Lithium-Ionen-Batterien und einem Ladesystem über Ladekontakte für hohe Autonomie. Ein Schlüsselfaktor ist dabei die verfügbare Ladezeit: Fahrzeuge mit kleineren Batterien müssen häufiger, aber kürzer laden, während größere Batterien seltener, dafür länger an der Ladestation stehen. Die insgesamt benötigte Energiemenge bleibt gleich – größere Batterien sind jedoch deutlich teurer.
HUBTEX setzt bevorzugt auf folgende Ladesysteme:
- Ladekontakte: Energieübertragung über Metallplatten oder -stifte mit hohem Wirkungsgrad, niedrigen Kosten und kurzen Ladezeiten. Ideal für saubere Umgebungen wie Lagerhäuser mit planbaren Ladepausen.
- Induktives Laden: Kontaktlose Energieübertragung über elektromagnetische Felder. Vorteile sind kein mechanischer Verschleiß und oft geringere Installationskosten. Nachteile: etwas geringerer Wirkungsgrad (~85–90 %) und höhere Betriebskosten bei begrenzter Ladeleistung.
- Batteriewechselkonzept: Für große Flotten kann ein automatisches Batteriewechselsystem die optimale Lösung sein. Hier werden entladene Batterien automatisch gegen volle getauscht – ideal bei sehr kurzen Ladefenstern und maximaler Verfügbarkeit.
Wie stellt HUBTEX sicher, dass AGV-Systeme dauerhaft einsatzbereit bleiben, und wie aufwendig ist ihre Wartung?
HUBTEX-AGVs sind so konzipiert, dass sie zuverlässig, effizient und mit möglichst geringem Wartungsaufwand betrieben werden können. Jedes Fahrzeug verfügt über einen detaillierten Wartungs- und Serviceplan sowie integrierte Diagnose- und Überwachungssysteme, die frühzeitig auf Störungen oder Wartungsbedarf hinweisen. Regelmäßige Inspektionen sind essenziell. Ein erfahrenes Service-Team übernimmt sowohl die Wartung vor Ort als auch Ferndiagnosen und Remote-Support. Viele Probleme lassen sich dabei bereits per Fernzugriff lösen, ohne dass ein Techniker anreisen muss.
Auch der regelmäßige Check durch den Betreiber, z. B. das Reinigen der Sensoren, trägt zur Verfügbarkeit bei. Zusätzlich bietet HUBTEX Software-Support und technische Schulungen an, um die Kunden auch langfristig handlungsfähig zu machen. Durch diese umfassende Betreuung und das vorausschauende Servicekonzept wird sichergestellt, dass HUBTEX-AGVs jederzeit einsatzbereit bleiben und sich ihre Investition nachhaltig auszahlt.