HUBTEXは、自社の事業活動による環境への影響を可能な限り抑えるべく、常に取り組みを続けています。この姿勢は、製品や生産拠点、その他の全ての施設、さらには物流チェーン全体にまで及びます。

HUBTEXの車両は、消費面だけでなく、排出ガスの面でも業界のパイオニアです。HUBTEXは、特殊仕様車と産業用搬送車両分野でのマーケットリーダーとしての地位を維持するため、あらゆる車両コンポーネントのさらなる開発を進め、可能な限り低いエネルギー消費で充足できるよう努めています。

当社製品では、ディーゼル駆動、ガス駆動、電気駆動、およびハイブリッド駆動といった多様な駆動方式を用意していますが、その中心となるのが、約40年前から採用している電気駆動です。ディーゼルやガスによる駆動方式との厳しい競争の中にあっても、HUBTEXは常にマルチダイレクショナルサイドローダーや特殊仕様車の電気駆動を重視し、スタッフやオペレーターを排出ガスから保護してきました。

この8年間でディーゼル駆動の車両は、20％近くから5％以下にまでシェアが減少しています。

HUBTEX社は、その中心となる製品グループに電気駆動を採用しています。ここでも、当社は車両の改良に継続して取り組んでいます。例えば、2015年に電動マルチダイレクションサイドローダーにエネルギー効率の高い操縦装置を導入して最適化したほか、HXステアリングシステムも開発し、省エネルギーと消費量の削減を実現しています。両システムを併用することで、最大25％の省エネを実現することができます。現在の例としては、電動マルチダイレクショナルサイドローダーの新しいモジュールシステム「PhoeniX」に電動ステアリングを導入したことが挙げられます。電動ステアリングの採用により、ステアリング時のエネルギー消費量は、従来の電動油圧式ステアリングシステムによるステアリングと比較して、最大で85％削減できます。 

HUBTEXでは、製品のライフサイクル全体を通じてサステイナビリティ (持続可能性) の観点を重視しており、新製品の開発段階からすでにその要素が考慮されています。当社の車両の中心的な構成要素は、鉄製部品とバッテリーです。現在、当社が使用しているバッテリーのほとんどは、まだ鉛をベースにしています。鉛と鉄は、ほぼ完全にリサイクル可能です。リチウムイオンバッテリーは、より長時間稼働の用途では将来的に大きな可能性を秘めています。当社では、 できるだけコバルトなどの重金属を含まないバッテリー技術を選択するようにしています。 
効率的な製品の製造に加え、当社では中古車両の取り扱いも順次展開しています。大規模な修理から一般的なオーバーホールまで、フレームからエンジン、トランスミッション、油圧部品、キャブに至るまで、必要に応じて車両全体を調整します。

建物と技術への投資

さらに、HUBTEXは、すべての暖房装備の生産施設とオフィスビルの継続的な改修と最新設備の導入に重点を置いています。HUBTEXは、すべての個々の建物が省エネルギー条例（EnEV）に正確に準拠し、いつでもこれを説明できるようにすることを自社の使命、目標としています。このため、2015年から2018年にかけて、すべての生産施設とオフィスビルの総合的な改修を行いました。社内の全室と屋外におけるLED照明のコンセプトにより、照明条件が改善され、より少ないエネルギー消費での運用が、可能になっています。特に現代は、資源を大切に、かつ経済的に使うことが求められているため、HUBTEXの建物では、定期的に断熱材と暖房設備を相互に調整しています。このようにしてエネルギー損失をできる限り低く抑えています。