Elektrİklİ
çok yönlü İstİfleyİcİ
İHTİYACINIZA bİre bİr uygun

İlgili uygulama için en iyi istifleyiciyi bulmak için, çok yönlü istifleyici için doğru araç sürücüsünü seçerken münferit yönlerin ayrı ayrı değerlendirilmesi yeterli değildir. Kullanıcılar için, uygulama alanlarına, toplam sahip olma maliyetine, performans kapasitelerine ve hizmet ömrüne ilişkin bütünsel bir bakış zahmete değer. En iyi bireysel çözümü bulmanın tek yolu budur. Akülü çalışan araçların gelişimi hızlıdır. Özellikle şirketler arasında çevre bilincinin arttığı ve otomasyona doğru yöneldiği dönemlerde, akülü çok yönlü istifleyiciler birçok yeni uygulama alanına girdiği unutulmamalıdır. Hubtex bunun için bir durum raporu oluşturdu. Raporun tamamını buradan görebilirsiniz.
Ürün portföyümüzdeki payları düşse ve son birkaç yılda düşmeye devam etse de, Hubtex olarak, içten yanmalı motorlu araçlara güvenmeye devam ediyoruz. Akülü araçların uygulama alanları genişliyor, ancak bugün bile termal olarak çalışan endüstriyel makinaların elektrikli araçlardan açıkça üstün olduğu uygulama senaryoları var. Bu doğrultuda araçlarımızın enerji verimliliğini artırmak için çalışmalarımıza devam ediyoruz. Bunun bir örneği, dizel motorlu dört yönlü bir istif aracın geliştirilmesinin merkezine enerji tüketimi, gürültü azaltma ve ergonomiyi yerleştirdiğimiz DQ-X modelimizin geliştirilmesidir.

Dört yönlü yanal istifleyici ve 4 yönlü istifleyici , aynı araç grubu içinde eş anlam taşır. Bu araçlar uzun malların taşınması için uygundur. Bunu yapmak için yükü yandan alırsınız. Dönüş daire çapı, çok yönlü direksiyon sistemi tarafından önemli ölçüde azaltılır.
 

HUBTEX, araçlarını her zaman ideal şekilde ilgili uygulama gereksinimlerine uyarlamaya çalışır. Bu nedenle HUBTEX, özellikle 3.0 ila 4.5 t yük kapasitesi sınıflarında hem 48V hem de 80V voltajlı araçlar sunmaktadır. HUBTEX, özellikle 1,5 ila 3 ton yük kapasitesine sahip 80 volt voltajlı araçlar sunmaz. İşte bununla ilgili bir kaç argüman:

48 V  Avantajı (Taşıma Kapasitesi 1500 KG – 4500 KG):

•      kompak ve kısa tasarımı ile dar dönüş yarıçap kabiliyeti ve blok depolama imkanı
•      bir yedek satın alırken daha ucuz enerji paketi; ayrıca çok vardiyalı işlemlerin analizinde önemli bir faktör
•      aracın daha düşük ağırlığı, bu da daha uzun akü ömrü ve tekerleklerde daha az aşınma sağlar    
•      Aynı montaj alanında neredeyse aynı enerji içeriği        
•      Enerji içeriğinin karşılaştırılması: 48 V x 930 Ah = 44,6 kW / saat. |80 V x 600 Ah = 48,0 kW / saat.
•      daha ekonomik kontrol bileşenleri, daha ekonomik yedek parçalar, tahrik teknolojisi ve çalışma hidroliği

80 V Avantajı (Taşıma Kapasitesi 3000 KG – 10.000 KG):

•      daha yüksek taşıma kapasitesi
•      daha büyük pompalar ve motorlar sayesinde daha yüksek verimlilik
•      biraz daha fazla akü gücü
•      yüksek gerilim sayesinde daha az ısı üretiminden dolayı güç kayıpların azaltılması

SONUÇ:
HUBTEX hem 48V hem de 80V araçlar sunar. Her HUBTEX aracı, gerekli güç, yük kapasitesi, akü kapasitesi ve voltaj arasındaki ilişkiyi en iyi şekilde koordine edecek şekilde tasarlanmıştır. Böylece müşteriye örneğin 48 V ile bir MQ 30 (2125) veya alternatif olarak 80 V ile bir MQ 30 (2130) teklif edebiliriz. Burada asıl fiyat farkı enerji paketinin fiyatından kaynaklanmaktadır.

Patentli, isteğe bağlı olarak temin edilebilen direksiyon sistemini kullanarak, durmadan uzunlamasına hareketten çapraz yöne geçiş yapabilirsiniz. Bu, tekerlek değişim süresini uzatır ve optimum manevra kabiliyeti sunar. Diğer bir avantaj ise, sürüş sırasında hareket yönü değiştiği için tekerleklerdeki aşınmanın önemli ölçüde azalmasıdır. Tekerlekler artık yerinde dönmez, bu da tekerlek aşınmasını önemli ölçüde azaltır ve tekerleklerin çalışma ömrünü uzatır. Yeni direksiyon sistemi için tipik uygulama alanları, serbest hareket edebilen depolarda, kamyonları yüklerken ve boşaltırken veya blok depolamada özellikle çok sayıda yön değişikliğine sahip operasyonlardır.

HUBTEX araçları her zaman uygulamanın bireysel gereksinimlerine uyarlanır. Bu aynı zamanda ek sistemlerle aracın bireysel donanımını da içerir. HUBTEX satış departmanında kapsamlı bir ataşman listesi, yük taşıma cihazları, depolama yardımcıları, kamera sistemleri, yük tartma cihazları, direksiyon sistemleri, raf yönetim sistemleri, lastikler, kişisel güvenlik sistemleri, kabinler ve aydınlatma ekipmanı bulunur.

Dar koridorlu depo, düşük alan gereksinimi ile karakterizedir. Koridor genişlikleri olabildiğince küçük olacak şekilde tasarlanmıştır. Yüksek derecede alan kullanımı ve maksimum depolama kapasitesi elde etmek için, deponun standart yükseklikleri de maksimumda kullanılır. Çok yönlü istif araçları, minimum güvenlik mesafeleri ile sürüş yapıyor ve yol yönlendirme sistemleri aracılığıyla koridorda yönlendiriliyor. Bu depolama konseptleri ayrıca kişisel koruma sistemleri ile desteklenir. Dar koridorlu depolar, genellikle sipariş toplama çözümlerinin ideal kullanımı için bir ön koşuldur. Toplama işleminin doğrudan rafın önünde yapılabilmesi avantajı ile kolayca entegre edilebilirler. Diğer depolama biçimleri, geniş koridorlu depo veya RGB veya yüksek raflı depodur. Çoğunlukla, çok yönlü istifleyici ile uzun yüklerin taşınması için dar koridorlu depolarda konsol rafları kullanılır.