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HUBTEX SF stacker for BGE is in the quarry with a load

Cuando los máximos requisitos de seguridad exigen nuevos conceptos de vehículo
Cinco tipos de vehículos HUBTEX de nuevo desarrollo avanzan a la siguiente fase del proyecto para el almacenamiento seguro de residuos radiactivos.


Para el repositorio definitivo Konrad, en Alemania, HUBTEX ha desarrollado un sistema coordinado formado por cinco tipos de vehículos especiales. Varios de estos vehículos de gran tamaño serán ahora desmontados en componentes, introducidos en la instalación subterránea y montados de nuevo allí. También durante este proceso deberá mantenerse sin interrupciones la cadena existente de inspección y documentación.

Los vehículos forman parte del futuro proceso de almacenamiento de la Bundesgesellschaft für Endlagerung (BGE). Asumen tareas coordinadas entre sí, desde la manipulación en superficie y el transporte posterior hasta el posicionamiento preciso de residuos radiactivos de baja y media actividad a unos 850 metros de profundidad. A ello se suma el transporte de hormigón fresco y material de consistencia espesa para el posterior relleno de las zonas de almacenamiento. 
Lo decisivo no es un vehículo individual, sino la interacción segura de todos los tipos de vehículos en puntos de transferencia claramente definidos.

Del proceso a la arquitectura del vehículo

Para esta aplicación no existía una solución estándar adecuada. Vías de circulación estrechas, pendientes y desniveles, elevados pesos de los vehículos y procesos claramente definidos de conducción, frenado y transferencia condicionan el diseño constructivo. A ello se suman estrictos requisitos de protección radiológica, descontaminación, carga de fuego, prevención de colisiones, posibles alturas de caída y protección del operador. Cada operación de transporte debe seguir siendo controlable, fiable y trazable. Por este motivo, HUBTEX analizó inicialmente los recorridos, las interfaces, las transferencias de carga, las condiciones ambientales y los posibles riesgos. A partir de este análisis se desarrollaron nuevos conceptos coordinados de tren de rodaje, dirección, elevación y protección.

Según su función, los vehículos disponen, entre otros elementos, de cabinas blindadas con protección radiológica, vidrio plomado y paredes macizas de acero, ventilación de protección, sistemas de vigilancia contra incendios, equipos de extinción y sistemas de dirección de emergencia. Los sistemas de detección de posición, guiado óptico, seguimiento de los bultos y comunicación permiten integrar los vehículos de forma controlada en el proceso global.

«El mayor reto no estaba en un vehículo individual, sino en la interacción entre todas las funciones e interfaces. La mecánica, los sistemas de protección, las transferencias y la supervisión del proceso debían concebirse desde el principio como un sistema global. Al mismo tiempo, cada paso técnico debe seguir siendo claramente trazable incluso muchos años después», explica Frank Knurr, ingeniero de ventas y proyectos de HUBTEX para el proyecto BGE.

La seguridad debe poder demostrarse

Por este motivo, el trabajo de desarrollo comprende mucho más que la construcción. Planos, cálculos y planes de inspección de fabricación establecen cómo deben diseñarse, fabricarse y verificarse los vehículos. Las modificaciones técnicas se evalúan, documentan y solo se implementan una vez aprobadas. La documentación final refleja no solo el estado previsto, sino también el estado realmente fabricado y verificado.
También durante la producción, la garantía de calidad no constituye únicamente un control final. Los materiales, las uniones soldadas, los conjuntos y los montajes se inspeccionan durante la fabricación conforme a planes de inspección definidos. Según la fase de inspección, además del departamento de garantía de calidad de HUBTEX, participan representantes de la BGE y un experto independiente. Cualificaciones adicionales de soldadura y de procedimiento, así como ensayos no destructivos, permiten verificar materiales especiales, espesores de chapa y técnicas de unión específicas.

El proyecto demuestra cómo HUBTEX transforma requisitos excepcionales de flujo de materiales en soluciones de vehículos especiales desarrolladas individualmente y completamente documentadas. Este conocimiento resulta relevante allí donde deben transportarse cargas pesadas, sensibles o peligrosas por vías de circulación limitadas, en condiciones ambientales especiales y con elevadas exigencias en materia de protección, seguridad de procesos y documentación verificable.

Stapelfahrzeug Messe Konrad
Stapelfahrzeug Messe Konrad
Seitenstapelfahrzeug Messe Konrad
BGE SSF ganzes Fahrzeug
BGE SSF von voren
HUBTEX SF stacker for BGE drives through a quarry
HUBTEX SF stacker for BGE during load handling