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Imagen de título de carro sobre raíl HUBTEX
Capacidad de carga de hasta
350t
Larga
vida útil
 
Automatización
sencilla
 

Transportador de plataforma
sobre raíl
de HUBTEX

Los carros sobre raíl (GW) de HUBTEX se configuran de forma personalizada a la medida de los deseos y las necesidades de nuestros clientes. Están diseñados para el transporte interno sobre raíles rectos. En caso de aplicaciones con trayectos con curvas se estudia cada caso de forma individualizada. 
El manejo se realiza por medio de un control remoto por cable portable, aunque también puede automatizarse. Definiendo las clases de pesos concretos, HUBTEX especifica la combinación adecuada de rueda y raíl y estipula el engranaje y el motor de accionamiento correctos. Las dimensiones del bastidor pueden adaptarse individualmente a las necesidades de los clientes. La carga útil debe corresponder al menos al 65 % de la longitud y la anchura y estar centrada y distribuida homogéneamente.

Larga vida útil: hasta 30 años o más

Los vagones sobre raíl de HUBTEX se caracterizan por su estructura robusta y por los materiales de alta calidad empleados. En parte debido a su diseño funcional y a la calidad de bajo desgaste, nuestros vagones sobre raíl son sinónimo de durabilidad, eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad. 

Cargas pesadas transportadas con facilidad 

Según la tarea de transporte a solventar y los requisitos de nuestros clientes, el vehículo es capaz de transportar fácilmente cargas de hasta 350 t. También la configuración del bastidor puede adaptarse a sus deseos particulares conforme a la tarea de transporte.

Automatización sencilla

En la actualidad, nuestros carros sobre raíl pueden manejarse según se desee desde la cabina, el puesto del conductor o con un control remoto.  Teniendo en consideración la Industria 4.0, nuestros vehículos ofrecen la posibilidad de automatizarse, lo que permitirá a su empresa implementar complejos procesos de automatización. 

Características

Manejo
El control remoto del carro sobre raíl.

Nuestros carros sobre raíles están equipados con diferentes opciones de manejo. Esto nos permite dar una respuesta individualizada a sus deseos según las necesidades. Tiene a su disposición, principalmente, dos opciones de control distintas. El control remoto por radio está dotado de un joystick para el control de precisión, con teclas de parada de emergencia, con claxon y con otras muchas opciones. 

El vehículo también puede manejarse de forma convencional desde la cabina. Esta variante resulta idónea especialmente a la hora de recorrer largas distancias. Si el conductor tuviera que subir y bajar del vehículo con frecuencia, recomendamos la variante con cabina para ir de pie.

Chasis
El carro sobre raíl dispone de variantes de recogida según la carga.

La base del chasis forma una estructura de acero resistente. Los robustos motores, libres de mantenimiento, proceden de proveedores de calidad de primeras marcas. Las ruedas se caracterizan por sus dimensiones óptimas y por su bajo desgaste
Las variantes de recogida según la carga garantizan las mejores condiciones de manipulación
Otra ventaja más que ofrecen nuestros estables y resistentes chasis es su facilidad de mantenimiento. Gracias a su diseño óptimo, es posible acceder fácilmente a los más diversos componentes como, por ejemplo, el sistema hidráulico. 
Así podrán realizarse los trabajos de mantenimiento necesarios de forma rápida y sin paradas innecesarias.

Accionamiento
El carro sobre raíl HUBTEX con capacidades de carga de hasta 350 toneladas

Hay tres variantes de accionamiento disponibles:

  •      Accionamiento de red (GWN)
  •      Batería (GWB)
  •      Carro sobre raíl sin accionamiento con dispositivo de tracción

La gran ventaja de nuestros carros sobre raíl con accionamiento de red reside en su sistema de bajo mantenimiento. Puesto que están conectados constantemente  a la alimentación eléctrica, la carga de la batería y los intervalos de servicio son innecesarios. El suministro eléctrico de los vehículos tiene lugar a través de un tambor de arrastre que se enrolla y desenrolla de forma automática. Esta variante está recomendada para trayectos cortos (0-100 m). Por ese motivo se emplean a menudo a modo de "lanzadera". 

En la versión a batería de nuestros vagones sobre raíl, la capacidad del accionamiento se elige según los requisitos de la aplicación. De este modo es posible superar rampas o trayectos largos dentro de la empresa conforme a la situación específica. 

Los vagones sobre raíl sin accionamiento se emplean generalmente como instalaciones de transporte fijas. Este tipo de vagones resulta ventajoso cuando ya se dispone de instalaciones para el transporte sobre raíl. Los vagones pueden tirarse aquí, por ejemplo, por carros

El mejor consejo se puede encontrar aquí.

Sabemos que el manejo de mercancías largas presenta a los usuarios retos especiales. Concierte una cita de consulta no vinculante con nuestros especialistas para obtener la mejor solución posible para su solicitud.

El carro sobre raíl voltea automáticamente recipientes de colada.

Los carros sobre raíl están perfectamente preparados para la interconexión con la Industria 4.0.

Un carro sobre raíl HUBTEX durante la manipulación de bobinas.

Los carros sobre raíl HUBTEX brindan la posibilidad de transportar juntas varias bobinas.

Carro sobre raíl HUBTEX durante el transporte de cargas largas.

La carga útil del carro sobre raíl debe equivaler al 65 % de la longitud y la anchura del vehículo.

El carro sobre raíl transporta rollos de papel.

Gracias a las diferentes posibilidades de alojamiento es posible transportar cargas de todo tipo.

Carro sobre raíl HUBTEX durante el transporte de cargas pesadas.

Los carros sobre raíl HUBTEX pueden transportar cargas de todo tipo con una capacidad de carga de hasta 350 t.

Un utillaje mientras se transporta dentro de la empresa con un carro sobre raíl.

Los carros sobre raíl están concebidos tanto para el uso en interiores como en exteriores.

Especificación del vehículo

Designación del tipo Serie Capacidad de carga (t) Neumáticos Tensión de batería (V) Accionamiento Manejo
GW 10 4720 10 Rueda

24 / 80 / 230 / 400 (CA)

Sin accionamiento/

Con accionamiento por batería/

Con accionamiento de red 

Cabina/

Control remoto/

Puesto del conductor

GW 20 4721 20
GW 30 4722 30
GW 40 4723 40
GW 63 4724 63
GW 80 4725 80
GW 130 4726 130
GE 200 4727 200