Afbeelding
Titelbild HUBTEX Gleiswagen
Tot max.
350ton
draagvermogen
lange
gebruiksduur
 
eenvoudig
automatiseren
 

Platformwagen
op sporen
van HUBTEX

De wagens op sporen (GW) van HUBTEX worden individueel op uw wensen en behoeften geconfigureerd. Ze zijn ontworpen voor intern transport op rechte spoorbanen. Indien bochten nodig zijn, dan moet dit van geval tot geval worden beoordeeld. 
De bediening vindt plaats door een meelopende medewerker met kabelgestuurde afstandsbediening, maar dit kan ook worden geautomatiseerd. Door de gewichtsklassen vast te leggen, definieert HUBTEX de bijbehorende wiel voor sporen-naar-spoor-combinatie en bepaalt zo een geschikte transmissie en aandrijfmotor. De afmetingen van het frame worden individueel volgens klantwens vastgesteld. De belastingscapaciteit moet minstens 65% van de lengte en breedte bedragen en in het midden en gelijkmatig verdeeld contact maken.

Zeer lange levensduur, tot 30 jaar en langer

De wagen op sporen van HUBTEX onderscheidt zich door zijn robuuste bouwconstructie en de hoogwaardig gebruikte materialen. Door onder andere het functionele design en de slijtvaste kwaliteit worden onze wagens op sporen vaak geassocieerd met begrippen zoals levensduur, efficiëntie en rendabiliteit. 

Zware lasten eenvoudig getransporteerd 

Afhankelijk van de transporttaak en wens van de klant, kan het voertuig lasten tot maximaal 350 ton zonder problemen transporteren. Ook de frameconfiguratie kan afhankelijk van de transporttaak individueel op uw wensen worden aangepast.

Zeer eenvoudig te automatiseren

Momenteel kunnen de wagens op sporen naar keuze via een cabine, stacabine of afstandsbediening worden bediend.  Met het oog op het onderwerp Industrie 4.0 is het mogelijk om de voertuigen te automatiseren waardoor ook complexe automatiseringsprocessen in uw onderneming mogelijk zijn. 

Kenmerken

Bediening
The radio remote control of the rail-mounted truck.

Onze wagens op sporen zijn met verschillende bedieningsvarianten uitgerust. Afhankelijk van de vereisten kunnen wij zodoende individueel op uw wensen ingaan. In principe staan er twee verschillende besturingsvarianten ter beschikking. De radiogestuurde afstandsbediening is uitgerust met joystick voor nauwkeurig sturen, met toetsen voor noodstop, claxon en overige opties. 

Als alternatief kan de bediening ook traditioneel via een cabine plaatsvinden. Dit is vooral interessant voor ritten over langere afstanden. Indien de bestuurder vaak moet op- of afstappen is een variant met een stacabine aan te bevelen.

Onderstel
The rail-mounted truck has load-specific lifting options.

De basis van het chassis wordt gevormd door een stalen constructie met lange levensduur. De aandrijvingen zijn onderhoudsvrij en robuuste wisselstroomaandrijvingen van toonaangevende kwaliteitsleveranciers. De wielen voor sporen onderscheiden zich door voldoende dimensionering en geringe slijtage
Lastspecifieke opnamevarianten garanderen de beste hanteringsvoorwaarden
Nog een voordeel van het stevige chassis met lange levensduur is het gemak waarmee service kan worden uitgevoerd. Dankzij de optimale opzet zijn uiteenlopende componenten, zoals het hydraulisch systeem, eenvoudig toegankelijk
Zodoende kunnen alle servicebeurten binnen een kort tijdsbestek worden uitgevoerd.

Aandrijving
The HUBTEX rail-mounted truck with load capacities up to 350 tons

Drie verschillende aandrijfmodellen staan ter beschikking

  •      Netspanning (GWN)
  •      Batterij (GWB)
  •      Wagen op sporen zonder aandrijving met sleepkoppeling

Het grote voordeel van onze wagen op sporen op netspanning is het onderhoudsarme systeem. Omdat deze permanent met stroom zijn verbonden, worden batterijladen en service-intervallen overbodig. Met een sleeptrommel die zich automatisch op- en afrolt worden ze van stroom voorzien. Deze toepassing is vooral voor korte afstanden geschikt (0-100 m). Vaak zijn ze werkzaam als een zogenaamde ‘shuttle'. 

In de met een batterij aangedreven versie van de wagen op sporen wordt de capaciteit van de aandrijving zo gekozen dat deze optimaal bij uw toepassing past. Afhankelijk van de situatie is het dan mogelijk om een laadperron of lange ritten over het bedrijfsterrein te maken. 

Wagens op sporen zonder aandrijving worden meestal als stationaire transportsystemen gebruikt. Dit type voertuig is een voordeel als er al spoortransportsystemen in het bedrijf aanwezig zijn. Hierop kunnen de wagens op sporen dan bijvoorbeeld door trolleys getrokken worden. 

Voor het beste advies.

Wij weten dat het hanteren van lange goederen gebruikers voor bijzondere uitdagingen plaatst. Maak vrijblijvend een afspraak met onze experts om samen de beste oplossing voor uw toepassing te vinden.

The rail-mounted truck automatically turns casting vessels.

The rail-mounted trucks are optimally prepared for integration with Industry 4.0.

A HUBTEX rail-mounted truck handling coils.

HUBTEX rail-mounted trucks offer the option of transporting several coils at the same time.

HUBTEX rail-mounted truck transporting long goods.

The load capacity of the rail-mounted truck must constitute sixty-five percent of the length and width of the vehicle.

The rail-mounted truck transporting reels of paper.

Different lifting options enable loads of all types to be transported.

HUBTEX rail-mounted truck transporting heavy load.

HUBTEX rail-mounted trucks can pick up loads of all kinds with a load capacity of up to 350 tons.

A tool is transported internally via a rail-mounted truck.

The rail-mounted trucks can be equipped for both indoor and outdoor use.

Voertuigspecificatie

Type-aanduiding Serie Hefcapaciteit (t) Banden Batterijspanning (V) Aandrijving Bediening
GW 10 4720 10 Wiel voor sporen

24 / 80 / 230 / 400 (Elektro AC)

zonder aandrijving/

met batterij-aandrijving/

met netspanning 

Cabine/

afstandsbediening/

stacabine

GW 20 4721 20
GW 30 4722 30
GW 40 4723 40
GW 63 4724 63
GW 80 4725 80
GW 130 4726 130
GE 200 4727 200

 

Downloads