De behandeling van lange goederen behoort tot de meest complexe taken in de intralogistiek. Het automatiseren van de daarvoor vereiste voertuigen behoort tot de hoogste discipline voor fabrikanten van industriële- en speciale voertuigen. Het hanteren van lange, zware en volumineuze goederen is onze kerncompetentie - als innovatieleider waren we in staat om mondiaal de eerste en tot nu toe enige volautomatische meerwegzijlader te presenteren. Onze geautomatiseerde voertuigen zijn gebaseerd op alle nieuw ontwikkelde meerwegzijladers. Daar hebben wij de stapsgewijze automatisering met hulpsystemen alvast voorbereid: De voertuigen zijn in de basisconstructie voorzien van kabelgoten, houders en sensoren waarmee de voertuigen ook achteraf nog kunnen worden geautomatiseerd.

HUBTEX kiest voor modulaire opbouw met geautomatiseerde functies en hulpsystemen die geleidelijk in de standaardvoertuigen worden geïntegreerd. Daartoe behoort bijvoorbeeld de automatische positionering ten opzichte van de rekken die de operator direct na invoer van de magazijnlocatie naar de juiste plaats in de rekken navigeert. De HUBTEX load manager kan ook in de elektrische meerwegheftruck worden geïntegreerd. Daarmee is het mogelijk om voorgeprogrammeerde hefhoogtes automatisch aan te sturen. De halfautomatische voertuigen kunnen al stuur-, rij- en hefbewegingen met de hulpoplossingen autonoom uitvoeren. HUBTEX integreert alle systemen in een enkel platform. Daardoor kunnen de diverse oplossingen ook achteraf nog worden uitgebreid en met elkaar worden gecombineerd. In mei presenteert HUBTEX voor het eerst de nieuwe generatie elektrische meerwegzijladers. Bij de ontwikkeling van de voertuigserie heeft de fabrikant vanaf het begin de automatisering consequent in gedachten gehouden: Kabelgoten en posities voor sensoren zijn al voorbereid, zodat het voertuig vanuit zijn basisconfiguratie geleidelijk kan worden geautomatiseerd.