Ontdek het in 5 stappen!
Afbeelding
Mobiele montage van zijramen in dubbeldektreinen
Siemens Mobility zet in Krefeld een radiografisch bestuurd HUBTEX meerweg-werkplatform EPL 03 met vacuümmanipulator in – voor het hanteren en monteren van zijruiten op verschillende niveaus.
Uitgangssituatie: montage over meerdere dekken – stationaire glaswerkplekken stuiten op grenzen
In de fabriek in Krefeld produceert Siemens Mobility hogesnelheids- en regionale treinen. Voor dubbeldekvoertuigen moeten zijruiten op verschillende hoogtes worden opgenomen, getransporteerd, exact gepositioneerd en gemonteerd. Tot nu toe vond de inbouw plaats op zogeheten glaswerkplekken – maar zonder mogelijkheid om ruiten op het bovendek ergonomisch en proceszeker te monteren. “We zochten een mobiele oplossing om in onze dubbeldektreinen de zijramen op alle dekken te kunnen monteren,” zegt Niklas Helbig-Schiefelbein, fabrieks- en installatieplanner bij Siemens Mobility in Krefeld.
Oplossing: EPL 03 met dubbele schaarlift en opgebouwde manipulator voor vacuümhandling
Het ingezette systeem bestaat uit een mobiel, accuaangedreven meerweg-werkplatform van het type EPL 03, dat via radiografische afstandsbediening wordt verplaatst en gepositioneerd. Met de dubbele schaarlift bereikt het platform telkens de benodigde werkhoogten – voor montageposities op verschillende dekken en inbouwpunten langs de wagenbak.
De zijruiten worden vanaf een aanvoer-/bereitstellingsunit opgenomen met behulp van een vacuümmanipulator. De manipulator zorgt niet alleen voor een veilige overname, maar wordt in het vervolgproces ook direct voor de montage gebruikt: de ruit kan gecontroleerd worden geleid, nauwkeurig worden uitgelijnd en in de inbouwpositie worden gebracht – zonder extra overzetstappen.
Welke meerwegheftruck past bij uw eisen?
Bedrijf en techniek: inductief spoorgeleid, 4-wielbesturing en joystickbediening
In tweeploegendienst is reproduceerbaar rij- en positioneergedrag essentieel. Het voertuig is inductief spoorgeleid en ondersteunt daarmee een veilige, herhaalnauwkeurige rijbeweging en het benaderen van de montagezones.
De wendbaarheid wordt gegarandeerd door het elektrische 4-wielbesturingssysteem (code H10): alle wielen zijn bestuurbaar. De proportionele besturing gebeurt via een joystick links/rechts; na het loslaten keren de wielen terug naar de rechtuitstand. Stuurprogramma’s zijn vooraf te selecteren op de radiografische afstandsbediening; de bediening gebeurt handmatig via radio – ideaal voor krappe ruimtes langs de voertuigen en voor nauwkeurig rangeren in de montageomgeving.
“Ons mobiele zijraam-handlingsysteem van HUBTEX bestaat uit een inductief spoorgeleid voertuig voor de rij- en hefbeweging en daarnaast uit een opgebouwde elektronische manipulator voor het hanteren en opnemen van de zijruiten,” vat Helbig-Schiefelbein samen.
“Samen met HUBTEX hebben we bewezen dat we ook mobiel zijramen op alle dekken kunnen monteren en daarvoor geen stationaire werkplatformen links en rechts naast de wagen nodig hebben.”
EPL 03 in gebruik
