6ton
udźwigu
środki ciężkości
w wąskich korytarzach
Akumulatorowy wózek widłowy z wysuwanym masztem Reach-truck
marki HUBTEX
Wózek widłowy z wysuwanym masztem Reach-truck marki HUBTEX wyróżnia się kompaktową konstrukcją i wysokim udźwigiem. Sprawdza się, gdy udźwig standardowych wózków widłowych jest niewystarczający. Nasze urządzenia z serii SQ oferują nie tylko znacząco wyższy udźwig przy zachowaniu takich samych szerokości korytarzy, ale także bardzo niewielkie promienie skrętu, dzięki systemowi wielokierunkowego skręcania. Dzięki temu stanowią doskonałe rozwiązanie do transportu ciężkich ładunków, a nasza ekspercka wiedza pozwala zapewnić klientowi właściwe wsparcie w doborze odpowiednio przystosowanych wózków widłowych Reach-truck.
Wysoki udźwig przy kompaktowych wymiarach
Produkowane seryjnie wózki widłowe z wysuwanym masztem Reach-truck wykazują ograniczenia przy obsłudze ładunków o wadze powyżej 2,5 tony. Jest to wyraźne na przykład w działalności firmy Carl Schlenk AG, gdzie konieczny jest transport materiałów o wadze do 4 ton. Firma miała trudności z doborem nowego wózka widłowego Reach-truck, który zapewniałby o 1,5 tony wyższy udźwig w porównaniu do standardowych modeli, ale z zachowaniem takich samych wymiarów. Efektem poszukiwań było pozyskanie akumulatorowego wózka widłowego Reach-truck SQ 40 marki HUBTEX: Ten model łączy wyższy udźwig z kompaktowymi wymiarami wynoszącymi 1300 mm całkowitej szerokości i 2870 mm całkowitej długości urządzenia. Zalety urządzeń z serii SQ 40 pozwoliły firmie Carl Schlenk AG na bezpieczniejszy transport i magazynowanie ładunków oraz optymalne wykorzystanie ograniczonej przestrzeni.
Możliwości indywidualnego
dopasowania
Potrzeby naszych klientów są bardzo różne — dlatego też wózki widłowe HUBTEX są wszechstronne i indywidualnie dopasowywane. Oprócz kompaktowych modeli z serii SQ gama produktów obejmuje także wersje przystosowane do ciężkich ładunków oraz wersje wyposażone w wielokierunkowy system skręcania. Pozwalają one między innymi na wydajny transport bardzo ciężkich ładunków o wyjątkowo kompaktowych wymiarach. Liczne dostępne wersje urządzenia pozwalają na osiągnięcie dobrej synergii optymalizującej procedury projektowania, produkcji i dostaw. Wielu klientów, na przykład działających w branży produkcji opon, już zdecydowało się na wózki HUBTEX. Nasz wózek widłowy Reach-truck doskonale sprawdza się także w branżach wymagających obsługi ciężkich ładunków. Dlatego też stosuje się go w branżach wymagających transportu metalu, zwojów lub rolek.
Właściwości
Doskonale przemyślana, wygodna kabina zapewnia doskonałą widoczność z każdej strony, antypoślizgowe podłoże i nieograniczoną przestrzeń na nogi. Elementy obsługowe są rozmieszczone w przejrzysty sposób, który skraca czas potrzebny na zapoznanie się z urządzeniem. Konstrukcja kabiny absorbuje wstrząsy, a amortyzowany pneumatycznie i elastycznie regulowany fotel zapewnia wygodną pracę oraz higieniczne warunki pracy.
Nasze stabilne i wytrzymałe maszty własnej produkcji wyróżniają się umieszczonym wewnątrz, zabezpieczonym układem hydraulicznym i dużym potencjalnym udźwigiem. Aby zapewnić bezpieczny i wydajny transport ładunków, firma HUBTEX oferuje różne wersje masztu i karetki wideł w zależności od potrzeb klienta. Opcjonalnie dostępne są także dodatkowo montowane elementy, np. widły teleskopowe, suwaki boczne, mechanizmy obracające lub trzpienie do transportu zwojów.
Przejrzyście rozmieszczone elementy obsługowe zapewniają proste sterowanie naszym wózkiem widłowym z wysuwanym masztem Reach-truck. Wszystkie funkcje hydrauliczne oraz zmiana kierunku jazdy obsługiwane są z dokładnością co do milimetra za pomocą palców lub wielofunkcyjnego joysticka.
Wybrane ruchy, takie jak podnoszenie, opuszczanie, wysuwanie i wsuwanie masztu, nachylenie i regulacja wideł, mogą być wykonywane w szybki i bezpieczny sposób bez ciągłych zmian chwytu joysticka. Ponadto umożliwiający odzyskiwanie energii nowoczesny system sterowania pozwala na wydłużenie czasu pracy, a tym samym wydajności, wózka Reach-truck przy takiej samej pojemności akumulatora.
Znamy najlepsze rozwiązania.
Mamy świadomość, że transport i przeładunek ciężkich ładunków w ciasnych pomieszczeniach może stanowić duże wyzwanie. Zachęcamy do umówienia się na niewiążące konsultacje z naszymi specjalistami w celu znalezienia jak najlepszego rozwiązania, dopasowanego do Państwa wymagań.
| Seria | Udźwig (t) | Długość wideł l | Wysokość podnoszenia (mm) | Szerokość ramy b1 (mm) | Wymiary stelaża przedniego 12 | Ogumienie | Napęd | Kabina | Karty katalogowe | |
| 4125 | 4 | 1200 | do 7500 | 1300 | 1450 | PU | Elektryczny | Z fotelem w poprzek | ||
| Urządzenie specjalne | od 3,0 do 6,0 | Na zamówienie | Na zamówienie | Na zamówienie | Na zamówienie | PU | Elektryczny | Z fotelem w poprzek | ||
Często zadawane pytania
Tutaj można znaleźć odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania
Does HUBTEX also sell reach trucks for special purposes, such as heavy-duty electric reach trucks or multidirectional heavy-duty electric reach trucks?
As it happens, this is precisely HUBTEX’s strength and core area of expertise. With our reach trucks, we offer users load capacities of up to 6 t – while keeping dimensions as small as possible. The vehicles are ideal for companies that are facing ever-tougher transportation requirements due to particularly heavy and bulky loads while also having to reorganize their material flows in a tight space. As well as the compact SQ series, we also have a heavy-duty version of our reach trucks. Needless to say, this is also available with multidirectional steering.
Can HUBTEX reach trucks be adapted to the specific requirements of the customer via options?
Thanks to the modular system with its many options, the forklifts can already be adapted to most of our customers' needs. If no suitable solution can be found, we are even able to produce one-offs for our customers due to our individual production possibilities. In this case, we integrate our development into the concept and offer phase and plan an individual vehicle concept that is perfectly tailored to the respective application.
To what extent are your reach trucks integrated in Industry 4.0 environments, what tasks do the trucks handle automatically there and where do they reach their limits?
Our reach trucks are always interesting when mass-produced reach trucks reach their limits. These are usually special applications where compact vehicle dimensions and particularly high load capacities are required at the same time. In the overall market, our reach trucks are therefore more of a niche product. Accordingly, it is rare for customers to ask us for fully automated reach trucks. Nevertheless, we have been working for years on the further development of our extensive range of assistance systems, with which we are also advancing the subject of automation. This means that we can use all our industry 4.0-compatible solutions in the vehicles via the HUBTEX Information Terminal (HIT 3).
What developments do you expect in the short and medium term for reach trucks?
An ongoing issue for all manufacturers is the energy efficiency of vehicles. In the coming years, higher engine and battery system performance capacities will be in particular demand here. This makes investment in vehicles with lithium-ion batteries interesting for applications with a medium number of operating hours.
Another trend is that the boundaries between vehicles and peripheral systems such as warehouse management are becoming increasingly blurred with the possibilities offered by the Internet of Things. Already today, intelligent operating units, such as the HUBTEX Information Terminal, can generate countless advantages.