Ilustracja tytułowa — rozwiązania HUBTEX dla branży budowlanej

Transport
materiałów budowlanych

Wózki do transportu poziomego HUBTEX są używane w branży materiałów budowlanych do transportu najróżniejszych materiałów z dowolnej branży budowlanej. Pozwalają na: bezproblemowe transportowanie dłużyc w wąskich korytarzach roboczych, ładowanie palet na regały oraz przeładowywanie ciężarówek w sposób dopasowany do potrzeb klienta. Umożliwiają transport dowolnych ładunków, takich jak materiały budowlane, elementy dachów, materiały drewniane, izolacyjne, stal budowlana, materiały sanitarne, paliwa, a nawet rury o najróżniejszych wymiarach i wadze do 25 ton. 

Zastosowania

Branża materiałów budowlanych i branża remontowa
Kompaktowy wielokierunkowy boczny wózek widłowy podczas transportu worków z cementem
Wózek widłowy FluX marki HUBTEX podczas rozładowywania towarów z ciężarówki
Wózek widłowy z przeciwwagą FluX marki HUBTEX
Wózek widłowy FluX 40 marki HUBTEX podczas transportu rur

Akumulatorowy wielokierunkowy wózek widłowy z przeciwwagą

Akumulatorowy wielokierunkowy wózek widłowy z przeciwwagą FluX to wszechstronne urządzenie stosowane w branży handlu materiałami budowlanymi. Został opracowany specjalnie do obsługi paletdłużyc. Dzięki miękkiemu, elastycznemu ogumieniu może być stosowany na różnych podłożach w pracy wewnątrz i na zewnątrz. Opatentowany system wielokierunkowego sterowania HX zapewnia płynną zmianę kierunku jazdy. Usztywniony maszt pozwala na szybkie i bezpieczne przeładowywanie ciężarówek

Wielokierunkowy boczny wózek widłowy HUBTEX w zastosowaniu w branży produkcji aluminium
Wielokierunkowy wózek widłowy HUBTEX w zastosowaniu
Wielokierunkowy wózek widłowy HUBTEX podczas pobierania ładunku

Akumulatorowy wielokierunkowy boczny wózek widłowy (trójkołowy)

Wersją bazową elektrycznego wielokierunkowego bocznego wózka widłowego jest model DS 27 o udźwigu do 2700 kg. Dzięki niewielkim wymiarom doskonale sprawdza się w branży remontowejbranży materiałów budowlanych. Kabina stojąca z niskim progiem wejściowym pozwala na szybkie wsiadanie i wysiadanie z wózka. Dzięki elektrycznemu napędowi ten trójkołowy wózek jest doskonale przystosowany do zastosowania wewnątrz w wąskich korytarzach roboczych. Ponadto jest wyposażony w elastyczne ogumienie, które pozwala na użytkowanie zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, jak i na najróżniejszych nawierzchniach.

 

Skaner akumulatorowego wielokierunkowego bocznego wózka widłowego
Mobilny wózek widłowy ESTL marki HUBTEX
Wózek widłowy ESTL marki HUBTEX podczas transportu drewna w wąskim korytarzu
Wielokierunkowy boczny wózek widłowy MaxX marki HUBTEX podczas wewnątrzzakładowego transportu aluminium
Transport rur za pomocą wielokierunkowego wózka widłowego

Akumulatorowy wielokierunkowy boczny wózek widłowy

Akumulatorowe wielokierunkowe boczne wózki widłowe HUBTEX z serii ESTL, PhoeniX lub MaxX zawsze najlepiej sprawdzają się w transporcie dłuzyc . W branży materiałów budowlanych mogą to być dowolnego rodzaju materiały drewniane, stalowe elementy konstrukcyjne, rury lub profile. Dostępny asortyment modułowych elementów dla tych urządzeń jest bardzo szeroki, co pozwala na dowolne ich dopasowanie do prawie każdego obszaru zastosowań.  

 

Czterokierunkowy boczny wózek widłowy z załadowanym pakietem drewna
Transport palet za pomocą wózka DQ-X marki HUBTEX

Czterokierunkowy boczny wózek widłowy HUBTEX zasilany olejem napędowym lub gazem

Czterokierunkowe boczne wózki widłowe HUBTEX sprawdzają się najlepiej w transporcie dłużyc w warunkach zewnętrznych. Kompaktowe czterokierunkowe wózki widłowe HUBTEX zasilane olejem napędowym lub gazem stosowane są przeważnie do obsługi materiałów w branży materiałów budowlanych lub w przemyśle drzewnym, składowanych na zewnątrz. Trójkołowy system skręcania o niewielkich kątach skrętu oferuje dużą zwrotność. Zmiana kierunku jazdy przebiega niezwykle szybko. Nowa konstrukcja DQ-X została opracowana specjalnie z myślą o potrzebach operatora. 

 

Obsługa prefabrykowanych betonowych elementów
Transport prefabrykowanych elementów betonowych za pomocą transportera magazynowego

Transporter magazynowy GTR

Transportery magazynowe HUBTEX używane są do transportu ciężkich stelażywyjątkowo dużych palet o wadze do 40 ton. Transportery są dostępne w wersjach z silnikiem elektrycznym bądź spalinowym i można je wyposażyć w ogumienie przeznaczone do pracy wewnątrz lub na zewnątrz. Ładowanie towaru odbywa się przez synchroniczne podniesienie obudowy z szyną dźwigową. Specjalny mechanizm pionowego unoszenia pozwala na bezpieczne i precyzyjne transportowanie stelaży bez odchyleń. Prefabrykowane elementy betonowe są podczas transportu zabezpieczone czterema hydraulicznymi uchwytami.

 

Transport elementów betonowych za pomocą urządzeń HUBTEX

Transporter stelaży GTT

Do wewnątrzzakładowego transportu prefabrykowanych elementów betonowych doskonale nadaje się transporter HUBTEX z serii GTTudźwigu do 50 ton. Ładowanie stelaży odbywa się poprzez wsunięcie wideł pod stelaż i uniesienie platformy. Urządzenie wyróżnia się kompaktową konstrukcją, zapewniającą bardzo wysoką zwrotność przy minimalnych promieniach skrętu. Urządzenia GTT umożliwiają zabezpieczenie odpowiednich elementów przez mocowanie ładunku lub stelaża. Mocowanie ładunku jest konieczne, gdy odpowiednie elementy są umieszczone na stelażu bez zabezpieczenia. Jeśli odpowiednie elementy betonowe są już zabezpieczone, wystarczy skorzystanie z mocowania stelaży.

 

Znamy najlepsze rozwiązania.

Wiemy, że obsługa ciężkich ładunków na ograniczonej przestrzeni potrafi stanowić ogromne wyzwanie. Zachęcamy do umówienia się na niewiążące konsultacje z naszymi specjalistami w celu znalezienia jak najlepszego rozwiązania, dopasowanego do Państwa wymagań.

 

Anwenderberichte

Das sagen unsere Kunden und Partner
über unsere Produkte und Dienstleistungen.

Building materials dealer Groen & Janssen

Long, heavy and sensitive goods place special safety requirements on careful transport logistics. In combination with limited storage space and narrow rack aisles, conventional forklift trucks quickly reach their limits. That's why, in only two years, Groen & Janssen invested in four Hubtex multi-directional sideloaders to optimize its material flow.

Nasz akumulatorowy wielokierunkowy
boczny wózek widłowy w akcji