Titulní obrázek stránky stavebniny HUBTEX

Přeprava
stavebnin

Vozíky HUBTEX jsou u prodejců stavebnin využívány v oblasti skladování nejrůznějších stavebnin ve všech oborech stavitelství. Stroje bez problému umožňují naskladnění dlouhých materiálů v úzkých uličkách, ale jsou ideální i pro manipulaci palet ve skladu nebo pro nakládku a vykládku nákladních automobilů. Manipulovat můžete se všemi druhy stavebních materiálů, střešních krytin, dřeva, izolačních materiálů, konstrukčních ocelí, sanitárních zařízení, paliv až po trubky s nejrůznějšími rozměry a hmotnostmi až 25 t. 

Rozsah úkolů

Využití v prodejnách stavebnin a řemeslných potřeb
Kompaktní vícecestný boční vysokozdvižný vozík při manipulaci s pytli cementu
HUBTEX FluX během vykládky nákladního automobilu
Vysokozdvižný vozík HUBTEX FluX s protizávažím
FluX 40 HUBTEX při přepravě trubek

Elektrický vícecestný vozík s protizávažím

Elektrický vícecestný vozík s protizávažím FluX je univerzálním pomocníkem v prodejnách stavebnin. Byl speciálně vyvinut k manipulaci s paletami i dlouhým materiálem. Díky svým měkkým elastickým pneumatikám umožňuje využití na nejrůznějším povrchu ve vnitřním i venkovním provozu. Patentované vícecestné řízení HX zajišťuje plynulou změnu směru pojezdu. V kombinaci s pevným sloupem je možná rychlá a bezpečná nakládka a vykládka nákladních automobilů.  

Vícecestný boční vysokozdvižný vozík HUBTEX v průmyslovém zpracování hliníku
Vícecestný vysokozdvižný vozík HUBTEX v provozu
Vícecestný vysokozdvižný vozík HUBTEX při nakládce břemena

Elektrický vícecestný boční vysokozdvižný vozík (se 3 koly)

Základní variantou elektrického vícecestného bočního vysokozdvižného vozíku je model DS 27 s nosností až 2700 kg. Malé rozměry jsou výhodou pro prodejce řemeslných potřeb a stavebnin . Kabina pro obsluhu vstoje s nízkou nástupní výškou je vynikající pro řidiče, kteří musejí často nastupovat a vystupovat. Vozík se třemi koly je díky svému elektrickému pohonu perfektní do úzkých chodbiček v halách. Přesto je ale vozík vybaven měkkými elastickými pneumatikami, které pokryjí kompletní vnitřní i venkovní provoz na nejrůznějším povrchu.

 

Skener na elektrickém vícecestném bočním vysokozdvižném vozíku
Volně pojízdný HUBTEX ESTL
HUBTEX ESTL v úzkých uličkách při přepravě dřevěných desek
HUBTEX PhoeniX u prodejce hliníku
Vícecestný vysokozdvižný vozík HUBTEX MaxX při vnitropodnikové manipulaci s hliníkem
Přeprava trubek pomocí vícecestného vysokozdvižného vozíku

Elektrický vícecestný boční vysokozdvižný vozík

Použití elektrického vícecestného bočního vysokozdvižného vozíku HUBTEX konstrukční řady ESTL, PhoeniX nebo MaxX je vhodné v každé situaci spojené s přepravou dlouhého materiálu. V prodejnách stavebnin to mohou být všechny druhy dřevěných stavebnin, ocelových nosníků, trubek a profilů. Dostupný stavebnicový systém pro tyto řady vozíků je široký, takže tyto vozíky je možné přizpůsobit prakticky jakémukoliv využití.  

 

Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík s trubkami
Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík s naloženým balíkem dřeva
Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík v prodejně stavebnin
Přeprava palet vozíkem DQ-X HUBTEX
DQ-X ve venkovním skladu stavebnin

Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík s naftovým nebo plynovým pohonem značky HUBTEX

Kdykoliv musíte přepravovat dlouhá břemena ve venkovním prostředí oceníte výhody čtyřcestných bočních vysokozdvižných vozíků HUBTEX. Kompaktní čtyřcestné vozíky HUBTEXnaftovým nebo plynovým pohonem jsou ideálně využívány ve venkovních skladech stavebního a dřevozpracujícího průmyslu. Systém řízení se třemi koly s velkým úhlem natočení je velmi obratný. Doba potřebná pro přepnutí řízení je velmi krátká. Nový design vozíku DQ-X je speciálně upraven v souladu s požadavky řidiče. 

 

Manipulace s betonovými prefabrikáty
Přeprava betonových prefabrikátů pomocí přepravníků s nízkým ložem

Přepravníky s nízkým ložem GTR

Přepravníky s nízkým ložem HUBTEX jsou využívány k přepravě stojanů na těžká břemena a nadměrných palet o hmotnosti až 40 t. Přepravníky jsou dostupné s elektrickým, naftovým nebo plynovým pohonem a mohou být s příslušnými pneumatikami používány ve vnitřním i venkovním provozu. Břemeno je uchopeno synchronním zvednutím šasi pomocí zvedací kolejnice. Pomocí zvláštního vertikálního zdvihu dojde k bezpečnému a přesnému zvednutí stojanu bez posunutí. Betonové prefabrikáty jsou během přepravy drženy čtyřmi hydraulickými pojistkami.

 

Přeprava betonových dílců HUBTEX

Přepravník stojanů GTT

vnitropodnikové přepravě betonových prefabrikátů nabízí HUBTEX stroje řady GTTnosností až 50 t. Uchopení stojanů je provedeno podjetím stojanu a zvednutím plošiny. Výhodou tohoto zařízení je kompaktní konstrukce a s tím spojená obratnost na minimálním poloměru zatáčení. Zařízení GTT jsou vybavena zajištěním dílců buď pojistkami pro zajištění nákladu nebo pro zajištění stojanu. Pojistky pro zajištění nákladu jsou nutné v případě, že jsou dílce přepravovány na stojanu bez zajištění. Pokud jsou betonové dílce jištěny už ve stojanu, stačí většinou zajištění stojanu.

 

Objevte výhody pro vaši oblast použití

Víme, že manipulace s dlouhým materiálem staví uživatele před mimořádnou výzvu. Abychom vám mohli nabídnout co nejlepší řešení pro vaši oblast použití, doporučujeme vám, abyste nám nezávazně sdělili svůj individuální požadavek pouze několika kliknutími.

 

Anwenderberichte

Das sagen unsere Kunden und Partner
über unsere Produkte und Dienstleistungen.

Long goods handling with HUBTEX multi-directional sideloaders

Long, heavy and sensitive goods place special safety requirements on careful transport logistics. In combination with limited storage space and narrow rack aisles, conventional forklift trucks quickly reach their limits. That's why, in only two years, Groen & Janssen invested in four Hubtex multi-directional sideloaders to optimize its material flow.

Náš elektrický vícesměrný boční nakladač v provozu