4,5tuny
7,50m
nafty
a plynu
Elektrický
vícecestný
boční vysokozdvižný vozík
MAXX
HUBTEX
V segmentu nejprodávanější varianty nabízí vícecestný vysokozdvižný vozík MAXX ekonomickou alternativu a je dostupný ve třech variantách: s nosností 3000 kg a výkonným pohonem 48 V nebo s nosností 4500 kg a pohonem 48 nebo 80 V. Středem zájmu nově vyvinutého stroje byla ergonomie kabiny řidiče. V prostorné kabině má řidič kromě velkého prostoru pro nohy mimořádně dobrý výhled všemi směry a díky novému multifunkčnímu displeji HIT3 navíc přehled o všech důležitých informacích zařízení, jako je poloha kol, rychlost a ukazatel stavu baterie. Kromě toho zajišťuje mechanické tlumení hnacích kol permanentní kontakt vozíku s povrchem a absorbuje otřesy.
Vítěz ocenění FLTA-Awards a nominace na ocenění IFOY-Award
Náš elektrický vícecestný boční vysokozdvižný vozík MAXX byl oceněn britskou asociací Fork Lift Truck Association cenou FLTA Award 2019 v kategorii „Ergonomie“. Přitom jsme se prosadili proti renomovaným konkurentům. Kromě toho byl vozík nominován i na nejvýznamnější světové ocenění IFOY Award a získal v rámci testovacího dne certifikát „Best in Intralogistics“ za rok 2019.
Nejlepší výhled, velká kabina a kompaktní zvedací ústrojí
To jsou hlavní argumenty vícecestného vysokozdvižného vozíku. Elektrický vícecestný boční vysokozdvižný vozík nabízí díky novému zvedacímu ústrojí s optimalizovaným výhledem a kabině bez rušivého sloupku B optimální výhled z kabiny na břemeno. Zvedací zařízení s optimalizovaným výhledem, které je výsledek vlastního vývoje, tak nabízí optimální výhled před stroj. U této nové konstrukce jsou profily sloupů blíže u sebe, takže byl výrazně vylepšen výhled z kabiny u sloupu. To s sebou přináší výhody především při uchopení břemena, protože se výrazně zlepšil také výhled řidiče na pravou stranu vidlice v porovnání s dosavadní konstrukcí sloupu.
Charakteristické vlastnosti
Mechanické vyrovnávání stroje zajišťuje neustálý kontakt s jízdním povrchem. Dochází k okamžitému vyrovnávání nerovností jízdního povrchu. Tato funkce chrání součásti stroje i zdraví obsluhy. Současně je sériově dodávané elastické obutí ideální na různé jízdní povrchy.
Zvedací sloup a nosník vidlic byl pro tuto řadu navržen zcela nově. Ústředním bodem vývoje byl optimální výhled na břemeno a směr jízdy. Výsledkem je velmi kompaktní zvedací ústrojí a optimalizovaný nosník vidlic.
Prostorná kabina nabídne řidiči maximální pohodlí a volnost pohybu. Všechny informace o vozíku jsou přehledně zobrazeny na barevném displeji HIT (informační terminál HUBTEX). Systém HIT je namontován na nastavitelném rameni, aby si obsluha mohla individuálně nastavit potřebnou polohu. Obsluha všech hydraulických funkcí a předvolba směru pojezdu probíhá standardně pomocí ergonomického multifunkčního joysticku. Sloupek řízení s nastavitelnou výškou a sklonem nabídne řidiči další pohodlí.
K usnadnění procesu naskladnění z pohledu řidiče a zvýšení bezpečnosti především při manipulaci s břemeny ve vyšší výšce zdvihu nabízíme pro náš model MAXX instalaci kamer na zvedací sloup a nosník vidlic. Zákazník přitom může vybírat ze tří perspektiv.
Již v sériovém vybavení je stroj MAXX vybaven úzkými vidlicemi. Ty se vyznačují táhlým zešikmením a malým průřezem na špici vidlice. Úzké vidlice najdou své využití při nutnosti uchopit náklad s nízkou výškou pro podjetí vidlic. Typickým využitím je dřevozpracující a nábytkářský průmysl a manipulace s deskami, nebo třeba distribuce hliníkových výrobků.
K tomu, aby bylo možné využívat naše čtyřcestné vysokozdvižné vozíky řady MAXX v pracovních uličkách s minimální šířkou mohou být tyto stroje vybaveny vodicími kolečky pro jízdu mezi regály. V tomto případě je na regálovém systému instalována vodicí kolejnice. Vozík zajede pomocí trychtýřové vodicí koncovky do pracovní uličky a může být umístěn přesně před břemeno s bezpečnostní vzdáleností 100 mm na každé straně.
Optická bezpečnostní zařízení pomáhají předcházet nehodám. Samozřejmě je pro systémy HUBTEX dostupná celá řada účinných bezpečnostních zařízení.
Specifikace vozíku
| Řada | Nosnost (t) | Užitečná šířka NB (mm) | Výška zdvihu (mm) | Délka rámu (mm) | Rozevření ramen kol RA (mm) | Pneumatiky | Napětí baterie | Kabina | Typové listy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAXX 30 (2420-EL) |
až 3,0 | 1000/ 1200 | až 7500 | 2330 | 1230 | EL | 48 V | Q | |
| MAXX 45 (2425-EL) |
až 4,5 | 1200 / 1400 | až 7500 | 2500 | 1340 | EL | 48 V | Q | |
| MAXX 45 (2430-EL) |
až 4,5 | 1200 / 1400 | až 7500 | 2500 | 1340 | EL | 80 V | Q |