<p>&nbsp;</p>

<p>&nbsp;</p>

Bild
Titelbild HUIBTEX Plattformwagen
nosnost až
130tun
výška plošiny od
457mm
vnitřní i venkovní
provoz
 

Samojízdné plošinové vozíky
pro vnitropodnikovou přepravu těžkých břemen

Přeprava těžkých a velkých břemen je výzva sama o sobě. K této výzvě se společnost HUBTEX staví plošinami pro těžká břemena nové konstrukční řady SFX.
Nové plošinové přepravníky konstrukční řady SFX jsou k dispozici v třídách nosnosti 25 t, 40 t a 65 t. Kromě toho jsou možné také speciální konstrukce do 130 t. Kompaktní, samohybné přepravní vozíky těžkých břemen pro vnitřní i venkovní prostředí disponují velkou ložnou plochou pro přepravu neskladných, těžkých břemen. Nákladově výhodný základ přepravních systémů může být díky své modulární konstrukci vybaven různými systémy řízení nebo zdvihem plošiny a lze jej také rozšířit na AGV.
Typické oblasti použití lze nalézt ve vnitropodnikových přepravách těžkých břemen v automobilovém a leteckém průmyslu a zejména v celém hodnotovém řetězci kovodělného průmyslu, od slévárny přes obchod až po zpracování, například ve strojírenství.
Řešení koncipované přesně pro případ použití vám nabízí maximální užitek, vysokou dostupnost zařízení a dlouhou životnost.

  • Nosnosti do 130 tun
  •  Tichý a ekologický elektrický pohon
  •  Akumulátorová elektrická, bezúdržbová AC technologie pohonu
  •  2cestné a vícecestné řízení
  •  Čtyři různé varianty ovládání (kabina, stanoviště řidiče, dálkové ovládání nebo automatizace)
  •  Různé varianty pneumatik
  •  Robustní konstrukce

Pojďme nakonfigurovat vaši individuální nabídku

Naše plošinové vozíky se ideálně hodí pro vnitropodnikovou přepravu těžkých břemen. Na výběr je velké množství různých možností konfigurace, přizpůsobených vašim požadavkům. Rádi vám pomůžeme najít nejlepší řešení pro oblast vašeho použití. Rádi vám poskytneme rychlou a nezávaznou nabídku.

Plošiny pro těžká břemena HUBTEX 
těží ze sladěného konceptu vozíku

Modulární stavebnice vám zaručuje vozík optimálně přizpůsobený vašim požadavkům, výběr vhodného systému řízení nebo správný koncept obsluhy od manuální po plně automatizovanou:

Modulární stavebnice

Díky vysokému stupni modularity nových plošin pro těžká břemena lze vozíky přizpůsobit širokému spektru použití. Rám nového SF-X je přitom rozdělen do tří pevných oblastí přední a zadní náprava a střední oblast. Variabilita rozhraní modulů umožňuje přizpůsobení délek a šířek specifické pro zakázku, analogicky k přepravní úloze. Prefabrikované moduly, jako je podnožka kola nebo kolébka nosného kola a pohonu zaručují zastřešující standardy vozíků.

Systémy řízení

Pro naše plošinové vozíky jsou k dispozici dva různé systémy řízení. V závislosti na šířce uličky a situaci zajetí vám doporučíme vhodnou variantu. Dvoucestné řízení je standardní variantou v mnoha oblastech použití. Pro menší šířky pracovní uličky se často doporučuje vícecestné řízení.

 

Automatizace

Vzhledem ke zvýšené složitosti a dynamice oblastí použití jsou flexibilita a škálovatelnost v logistice stále důležitější – a tím také automatizace vnitropodnikových logistických procesů. Předpokládáme, že až 70 % jednoduchých vnitropodnikových přeprav bude do roku 2030 částečně nebo plně automatizovaných. Proto jsou naše přepravní plošiny těžkých břemen ze stavebnicového sytému SFX důsledně připravovány na automatizaci. U většiny variant jsou možné i pozdější přestavby na již dodané vozíky.

Charakteristické vlastnosti
Specialisté na přepravu těžkých břemen

Energeticky účinné plošiny pro těžká břemena od společnosti HUBTEX s elektrickým pohonem nabízejí řadu důležitých funkcí: 

Obsluha
HUBTEX Plattformwagen Lenkung

SNADNÁ OBSLUHA POMOCÍ NOVÉHO BEZDRÁTOVÉHO DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ A OSVĚDČENÝCH KONCEPTŮ OBSLUHY

Standardní obsluha našich plošinových přepravníku probíhá pomocí bezdrátového dálkového ovládání. Ovládání probíhá pomocí joysticků pro citlivé řízení, tlačítek pro nouzové zastavení, klaksonu a flexibilně rozšiřitelných možností. V případě potřeby lze použít také kabelové dálkové ovládání. To lze k vozíku připojit pomocí několika zásuvných míst.
Alternativně může obsluha probíhat klasicky z kabiny nebo stanoviště řidiče. Ta je vhodná především v případě jízd na delší trasy. Pokud musejí řidiči často nastupovat a vystupovat, doporučujeme variantu s kabinou pro stojící obsluhu.

 

Akumulátor
The HUBTEX SFB 10 platform transporter

PŘESNÝ KONCEPT AKUMULÁTORU A NABÍJENÍ

Pro naše přepravníky těžkých břemen SFX je volitelně k dispozici olověný nebo lithium-iontový akumulátor. Klasické olověné akumulátory mají podle typu nabíječky dobu nabíjení od pěti a půl do čtrnácti hodin s průměrem 1 200 nabíjecích cyklů a srovnatelně nízkými investičními náklady. Ve vícesměnných provozech s vysokými provozními hodinami dosahují tyto akumulátory svého kapacitního limitu. Zde má smysl buď výměna akumulátoru, nebo lithium-iontový akumulátor. Tyto mohou být plně nabité od jedné hodiny, lze je dobíjet bez omezení, mají nízkou hmotnost a mohou absolvovat až 6 000 cyklů.

 

Systémy řízení
The polyurethane variant of the tires
The tires in the elastic variant
The tires in the pneumatic variant

DVA SYSTÉMY ŘÍZENÍ NA VÝBĚR

Pro naše plošiny pro těžká břemena jsou dostupnédva různé systémy řízení. V závislosti na šířce uličky a situaci zajetí vám doporučíme vhodnou variantu. 2cestné řízení jedné nápravy je standardní variantou pro celou řadu oblastí využití. Pokud se délka vozíku zvětší nebo se pracovní ulička zúží je měřítkem všech věcí vícecestné řízení všech kol s podélným a příčným, kruhovým a diagonálním pojezdem.

 

Rám
A HUBTEX platform transporter with driver’s cab
Side view of a driver’s cab on a HUBTEX platform transporter

VARIABILNÍ V DÉLCE A ŠÍŘCE

Rám HUBTEX je rozdělen na tři pevné oblasti. Přední a zadní náprava a střední část jsou přitom pevné moduly. Díky variabilitě rozhraní se variabilita délky a šířky rámu provádí analogicky k přepravnímu rozměru. Ocelová konstrukce HUBTEX se vyznačuje nejvyššími požadavky na kvalitu. Nejrůznější možnosti uložení zaručují nejlepší předpoklady pro manipulaci, mimo jiné můžete vybírat mezi běžnou standardní verzí z oceli a z různých povrchových úprav k ochraně břemen, jako je dřevo nebo plast.

 

Zdvih plošiny
SFB platform transporter with flexible contact area
The HUBTEX platform transporter with extended contact area

PODJET, ZVEDNOUT, PŘEPRAVIT

Volitelně disponují naše přepravní plošiny těžkých břemen zvedací funkcí. Vozíky standardně poskytují kompaktní výšku plošiny od 910 mm. Zvedací funkce může volitelně probíhat buď pomocí válce nebo zvedacího stolu. Kromě toho existují speciální konstrukce, které díky kompaktnímu podvozku umožňují výšky zajetí minimálně 457 mm.

 

Společně najdeme nejlepší cestu.

Víme, že manipulace s těžkými břemeny znamená pro uživatele zcela mimořádnou výzvu. Sjednejte si nezávaznou konzultaci s našimi odborníky, abyste získali co nejlepší možné řešení pro vaše použití.

<h2>Naše plošiny pro těžká břemena v provozu</h2>

The platform transporter with a driver’s cab from HUBTEX

Where longer distances are involved, our platform transporter can be controlled from a driver's cab.
 

Platform transporter with cable remote control

One of the two operation variants for our platform transporters is operation via cable remote control.
 

Platform transporter for the transport of aluminum

Operations in the aluminum industry represent typical everyday situations for our platform transporters.

HUBTEX platform transporter transporting coils

We adapt our vehicles to meet your individual wishes. This creates flexible lifting options for coils, for example.

Platform transporter for heavy load systems

Despite their minimal overall height, our lift trucks have a load capacity of up to 130 tons.

The HUBTEX platform transporter

The handling of heavy loads requires compact and powerful platform transporters from HUBTEX with a very high load capacity.

Transporting rotor blades with a HUBTEX platform transporter

Working with and for sustainability – even the transport of huge rotor blades is easy to manage with our platform transporters.

Heavy tools are transported with the HUBTEX platform transporter

The transport of heavy tool units is another conventional application for HUBTEX platform transporters, for example in the automotive industry.

Specifikace vozíku

SFX-25

Série 4530-1

Nosnost 25 t

2cestné řízení

Pneumatiky PU Soft

Výška plošiny 910 mm

SFX-40

Série 4530-2

Nosnost 40 t

2cestné řízení

Pneumatiky PU nebo PU Soft

Výška plošiny 910 mm

SFX-40

Série 4532

Nosnost 40 t

Vícecestné řízení

Pneumatiky PU nebo PU Soft

Výška plošiny 910 mm

SFX-65

Série 4540

Nosnost 65 t

2cestné řízení

Pneumatiky PU nebo PU Soft

Výška plošiny 950 mm

SFX-65

Série 4542

Nosnost 65 t

Vícecestné řízení

Pneumatiky PU Soft

Výška plošiny 950 mm

Individuální konstrukce

Série SO

do nosnosti 130 t

2cestné nebo vícecestné řízení

Pneumatiky EL/ PU/ vzduch

minimálně od výšky plošiny 457 mm

Speciální vybavení
Plošinový přepravník ušitý na míru pro přepravu vašich těžkých břemen

Bild
The HUBTEX platform transporter with minimal overall height
rgba(46,51,56,1)

„Malý, ale šikovný“ - minimální konstrukční výška

Plošina pro těžká břemena z portfolia výrobce HUBTEX s aktuálně nejmenší konstrukční výškou pouhých 457 mm disponuje nosností až 35 t. Působivé přitom je, že vozík současně disponuje zdvihem plošiny 203 mm. Tím může plošinový vozík, který je vybaven nejrůznějšími asistenčními systémy, samočinně podjet pod břemeno, zvednout je a odvézt.

 

Bild
HUBTEX platform transporter with wireless coupling operation
rgba(46,51,56,1)

DVOJNÁSOBNÁ CELKOVÁ NOSNOST V REŽIMU SPŘAŽENÍ

Další inovativní variantou vybavení je režim spřažení. Tento režim umožňuje bezdrátové spojení dvou vozových prvků. Tím vzniká stabilní přepravní systém pro těžká břemena s dvojnásobnou celkovou nosností s jednotlivými plošinami. Obě plošiny během přepravy permanentně komunikují a lze je společně obsluhovat pomocí bezdrátového dálkového ovládání nebo můžete jejich provoz plně automatizovat.

 

 

Bild
The HUBTEX platform transporter with extended contact area
rgba(46,51,56,1)

Posuvná plošina pro těžká břemena

Aby systém mohl flexibilně reagovat na nejrůznější délky břemen, může být podle potřeby provedena horní plošina jako posuvná. Tím se nabízí flexibilní možnost přepravy nosných rámů, tvarovek nebo zařízení.