14ton
udźwigu
gaz
zastosowań zewnętrznych
Czterokierunkowe wózki widłowe Diesel/LPG
Uniwersalny wózek widłowy
do użytku na zewnątrz
Czterokierunkowe wózki widłowe firmy HUBTEX z serii DQ są przystosowane do pracy na zewnątrz, w szczególności na trudnej nawierzchni. Konstrukcja najnowszego typu DQ-X jest całkowicie zorientowana na operatora. Kabina została zaprojektowana z myślą o najwyższej możliwej ergonomii, a bardziej kompaktowa konstrukcja masztu i karetki wideł zapewnia maksymalną widoczność. Inteligentny system sterowania połączony z najnowszymi zastosowanymi technologiami napędowymi ograniczają hałas, emisję spalin oraz zużycie paliwa do minimum. 4-kierunkowy wózek widłowy znajduje uniwersalne zastosowanie w transporcie podłużnych ładunków w wąskich korytarzach lub może służyć jako konwencjonalny czołowy wózek widłowy do obsługi palet i składowania blokowego.
Dzięki swoim zaletom nasze czterokierunkowe wózki widłowe sprawdzą się idealnie w Państwa pracy
Transport podłużnych ładunków wymaga zastosowania zwrotnych 4-kierunkowych wózków widłowych. Wąskie korytarze i jazda w terenie stanowią szczególne wyzwanie dla wielu użytkowników. Chętnie pomożemy w znalezieniu najlepszego możliwego rozwiązania dla danego obszaru zastosowania. Podzielcie się Państwo z nami swoimi indywidualnymi wymaganiami za pomocą kilku kliknięć i zupełnie bez zobowiązań.
Optymalne wykorzystanie powierzchni magazynowej
Czterokierunkowe wózki widłowe HUBTEX umożliwiają bezproblemowy przejazd w wąskich korytarzach, co pozwala na zmniejszenie odstępów między regałami do minimum. Zapewnia to miejsce na dodatkowe rzędy regałów i pozwala na zwiększenie powierzchni magazynowych.
Przegląd najważniejszych argumentów
nasze 4-kierunkowe wózki widłowe
Nowy silnik turbo w
modelu DQ-X zapewnia
komfortową pracę
Energooszczędny, cichy i wysoce ergonomiczny: Czterokierunkowy boczny wózek widłowy DQ 45-X firmy Hubtex oferuje maksymalnie łatwą obsługę. Przeprojektowany uniwersalny wózek widłowy jest cichy i niskoemisyjny oraz został wyposażony w inteligentny system sterowania pojazdem, w tym specjalne opony do użytku na zewnątrz — szczególnie podczas obsługi i transportu ciężkich i nieporęcznych ładunków.
maksymalna widoczność z każdej strony zapewniająca bezpieczne i szybkie przenoszenie ładunków
Wszystkie usprawnienia 4-kierunkowego wózka widłowego serii DQ-X o udźwigu 4,5 t wprowadzono z myślą o komforcie operatora, a nowo opracowana konstrukcja kabiny i masztu należy do najważniejszych właściwości nowej serii. Ergonomiczna kabina operatora zapewnia większy komfort oraz najwyższą w swojej klasie widoczność z każdej strony podczas transportowania lub przeładowywania. Widoczność poprawia także nowo opracowany przejrzysty maszt oraz kompaktowa karetka wideł. Zastosowanie nowych szyb ogranicza odblaski świetlne i zapewniaoptymalną widoczność. Zapewniają one operatorowi ochronę przed odwracającym uwagę odbiciem światła, pozwalając mu w ten sposób skupić się lepiej na pracy.
niższe koszty dzięki energooszczędnemu sterowaniu pojazdami
Użytkownicy nowego czterokierunkowego wózka widłowego mogą wybierać między różnymi trybami jazdy w zależności od wymagań eksploatacyjnych. Nowy tryb ekologiczny pozwala na wyjątkowo energooszczędną pracę. Dzięki inteligentnemu systemowi sterowania układy hydrauliczne i chłodzące zużywają tylko tyle energii, ile potrzeba do wykonania aktualnych zadań. Pozwala to zaoszczędzić paliwo i wyraźnie ograniczyć emisję hałasu czterokierunkowego wózka widłowego.
Bezpieczny transport ciężkich ładunków nawet na nierównym terenie
Specjalnie z myślą o zastosowaniach przy ciężkich ładunkach, zwłaszcza przy transporcie i przeładunku długich towarów, firma Hubtex stworzyła dwie serie wózków widłowych 3051 i 3052 do użytku na zewnątrz. Trójkołowe czterokierunkowe wózki widłowe dzięki dużemu ogumieniu oraz hydrostatycznemu napędowi na wszystkie koła są w stanie dostosować się podczas użytkowania na zewnątrz również do trudnych warunków podłoża. Seria 3051 oferuje dwa typy o udźwigu 7 i 8 ton. Dzięki typowi DQ 140 serii 3052 do szczególnie trudnych zadań wymagających udźwigu do 14 t firma HUBTEX oferuje aktualnie największy pojazd typoszeregu DQ. Za sprawą różnych szerokości użytkowych i wysokości podnoszenia wózek można indywidualnie dostosować do określonych potrzeb.
Specjaliści od wydajniejszych procesów pracy
To właśnie wyróżnia nasz czterokierunkowy boczny wózek widłowy
Większa swoboda przemieszczania się dla lepszej orientacji
Powiększona kabina czterokierunkowego wózka widłowego DQ-X zapewnia operatorowi maksymalny komfort oraz swobodę ruchu. Wszystkie informacje o pojeździe są przejrzyście prezentowane na dużym, kolorowym wyświetlaczu. Opcjonalnie dostępny jest większy ekran dotykowy, który można zintegrować z systemem kamer. Nowe rozmieszczenie szyb pozwala unikać odblasków świetlnych. Większe wymiary czterokierunkowych wózków widłowych z serii 3051 i 3052 do obsługi ciężkich ładunków umożliwiają także powiększenie kabiny. Dzięki temu operator ma więcej przestrzeni na ręce i nogi.
Bezpieczne procesy dzięki szybkiej i wygodnej obsłudze
Ulepszona koncepcja kabiny nowego czterokierunkowego wózka widłowego DQ X gwarantuje optymalną widoczność we wszystkich kierunkach. Operator ma zapewniony wyraźnie większy zasięg widzenia w porównaniu do konkurencyjnych urządzeń. Ergonomiczna obsługa za pomocą palców i przełącznika kierunku jazdy umożliwia szybkie i wygodne manewrowanie czterokierunkowym wózkiem widłowego. W przypadku wózków widłowych przystosowanych do obsługi ciężkich ładunków sterowanie odbywa się za pomocą pojedynczych manetek lub opcjonalnego, wielofunkcyjnego joysticka.
Krótszy czas przełączania i mniejszy kąt skrętu
Przekonstruowany system skręcania czterokierunkowego wózka widłowego ma o 20° większy zakres skrętu w porównaniu do poprzednich analogicznych modeli. Dzięki temu pojazdy z serii DQ mają wyraźnie mniejszy kąt skrętu. Dodatkowo czas przełączania z trybu jazdy na wprost w tryb jazdy poprzecznej zostały wyraźnie skrócone. Czas zmiany kierunku w trakcie jazdy został skrócony o nawet 40%. Te optymalizacje zapewniają wyraźnie wyższą wydajność przeładowywania oraz większą zwrotność.
Redukcja kosztów dzięki wysoce wydajnemu silnikowi turbo
W czterokierunkowym wózku widłowym DQ-X stosowany jest silnik turbo o zredukowanej emisji spalin i hałasu, spełniający kryteria normy emisji spalin Tier 4 final / EURO Stage 5. Emisje są ograniczone o nawet 30% w porównaniu do starszych modeli silników. Ponadto napędzany silnikiem wysokoprężnym czterokierunkowy wózek widłowy DQ-X — podobnie jak akumulatorowe wózki widłowe firmy HUBTEX — jest wyposażony w systemy wspomagania jazdy, które zwiększają bezpieczeństwo pracy: Wózek automatycznie zwalnia podczas jazdy na zakręcie lub z uniesionym ładunkiem. Praca z nowym modelem DQ-X jest energooszczędna, cicha i wysoce ergonomiczna. Czterokierunkowe wózki widłowe z serii 3051 mogą być ponadto wyposażone w silniki innych producentów.
Pewna kontrola na każdej nawierzchni
Trójkołowe podwozie naszych czterokierunkowych wózków widłowych jest najlepszym rozwiązaniem na trudną nawierzchnię. Dzięki systemowi hydrostatycznego napędu na wszystkie koła z funkcją blokady mechanizmu różnicowego, urządzenia te są optymalnie przystosowane do pracy na nierównym i podmokłym podłożu (w tym do pracy na oblodzonej lub zaśnieżonej nawierzchni).
Bezpieczne przenoszenie ciężkich, nieporęcznych i długich ładunków
Maszt oraz karetka wideł zostały na nowo zaprojektowane specjalnie dla czterokierunkowego wózka widłowego DQ-X. Najważniejszym celem podczas projektowania była poprawa widoczności ładunku. W efekcie powstały bardzo kompaktowy maszt oraz karetka wideł. Profile masztów czterokierunkowych wózków widłowych o większym udźwigu są od siebie oddalone, aby poradzić sobie z dużymi obciążeniami przy długich ładunkach. (Na ilustracjach widać modele z 2016 roku)
Dwie pary wideł dla różnych głębokości załadunku
Nasze czterokierunkowe wózki widłowe często muszą obsługiwać towary o różnej głębokości załadunku. Regulowane hydraulicznie widły teleskopowe stanowią optymalne uzupełnienie wyposażenia wózka HUBTEX. Regulacja odbywa się przez zwykłe naciśnięcie przycisku w kabinie.
Doradzimy w każdej kwestii.
Mamy świadomość, że transport i przeładunek podłużnych ładunków może stanowić duże wyzwanie. Zachęcamy do umówienia się na niewiążące konsultacje z naszymi specjalistami w celu znalezienia jak najlepszego rozwiązania, dopasowanego do Państwa wymagań.
Stworzone z myślą o Państwa obszarze zastosowań
Nasze czterokierunkowe wózki widłowe w praktyce
Czterokierunkowe wózki widłowe –
jedna droga prowadząca do optymalnego rozwiązania
Jest tyle samo wyzwań co rozwiązań. Pokażemy, jak można wykorzystać zalety naszych czterokierunkowych wózków widłowych, aby optymalizować swoje procesy i zadania
Wystarczy pobrać naszą broszurę lub wysłać niezobowiązujące zapytanie.
| Seria | Udźwig (t) | Szerokość użytkowa NB (mm) | Wysokość podnoszenia (mm) | Długość ramy L (mm) | Otwarcie ramienia RA (mm) | Ogumienie | Silnik | Kabina | Karty katalogowe |
| 3050x | 4,5 | 1200 / 1400 | do 7500 | 2450 | 1340 | EL | Diesel / LPG | OptiView |
Więcej informacji na temat czterokierunkowego wózka widłowego
Państwa pytania — nasze odpowiedzi
Co je to čtyřcestný vysokozdvižný vozík?
Mehrwegestapler mit Elektro- oder Verbrennungsmotor?
Um den besten Stapler für den jeweiligen Einsatzfall zu finden, reicht eine isolierte Betrachtung von einzelnen Aspekten bei der Auswahl des richtigen Fahrzeugantriebs bei Mehrwegestaplern nicht aus. Für Anwender lohnt sich eine ganzheitliche Betrachtung der Einsatzbereiche, der Total Cost of Ownership, der Leistungskapazitäten und der Nutzungsdauer. Nur so lässt sich individuell die beste Lösung finden. Die Entwicklung bei elektrisch betriebenen Fahrzeugen ist rasant. Vor allem in Zeiten des zunehmenden Umweltbewusstseins der Unternehmen und des Trends hin zur Automatisierung ist festzuhalten, dass die Elektro-Mehrwegestapler in zahlreiche neue Einsatzbereiche vordringen. Hubtex hat hierzu einen Statusbericht erstellt.
Den kompletten Bericht finden Sie hier.
Wir bei Hubtex setzen auch weiterhin auf verbrennungsmotorische Fahrzeuge, auch wenn deren Anteil in unserem Produktportfolio über die letzten Jahre betrachtet kontinuierlich sinkt und weiter sinken wird. Die Einsatzbereiche von Elektrofahrzeugen erweitern sich, dennoch gibt es Anwendungsszenarien, in denen auch heute noch thermisch betriebene Flurförderzeuge deutlich überlegen gegenüber Elektrofahrzeugen sind. Dementsprechend arbeiten wir weiter an der Steigerung der Energieeffizienz unserer Fahrzeuge. Ein Beispiel hierfür ist die Entwicklung unseres Vierwegestaplers DQ-X, bei dem wir den Energieverbrauch, die Geräuschminimierung und die Ergonomie in den Mittelpunkt der Entwicklung eines dieselbetriebenen Vierwegestaplers gesetzt haben.
Vierwege-Seitenstapler als auch 4-Wege Stapler sind Synonyme für die gleiche Gruppe von Fahrzeugen. Diese Fahrzeuge eignen sich zum Langguttransport. Hierzu nehmen Sie die Last seitlich auf. Durch das Mehrwegelenksystem wird der Wendekreis deutlich reduziert.
Čím jsou čtyřcestné vysokozdvižné vozíky poháněny?
Čtyřcestné vysokozdvižné vozíky s podvozkem se třemi koly jsou poháněny naftovým, plynovým nebo elektrickým pohonem. Zcela největší podíl na trhu přitom mají vozíky s naftovým pohonem.
V souladu s tím je nutné při nákupu 4cestných vysokozdvižných vozíků dbát především na motorizaci. Důležitými kritérii při výběru vozíku jsou výkonové rezervy pro venkovní provoz, nízká hlučnost v kabině a nízkoemisní provoz. Totéž platí pro pohon. V případě naftových a plynových motorů je hydrostatický pohon zpravidla zajištěn hydraulickými motory. Také zde jsou důležité vysoce kvalitní součásti.
Jaká je konstrukce čtyřcestného vysokozdvižného vozíku?
Kde je možné koupit ojetý čtyřcestný vysokozdvižný vozík?
Výrobce HUBTEX vyrábí čtyřcestné vysokozdvižné vozíky od roku 2001. V souladu s tím je postupně k dispozici i celá řada zajímavých ojetých vozíků. Před prodejem provedou zkušení technici ve výrobním závodě HUBTEX jejich generální opravu a uvedení do velmi dobrého stavu.
Výhradním použitím originálních náhradních dílů zůstává váš vozík originál od značky HUBTEX. Naši servisní poradci vám nabídnou maximální transparentnost vývoje vašich servisních nákladů. Individuální servisní koncepce na míru nabídnou jasně kalkulovanou strukturu nákladů. Na přání provedeme analýzu vašich dosavadních servisních nákladů a ukážeme vám potenciál k jejich snížení. Tím se může stát i investice do ojetého zařízení dlouhodobou investicí.