Dans l’industrie automobile, pour le transport interne de préséries – ou prototypes – deux aspects prédominent : le camouflage et la sécurité. Ces contraintes, le constructeur de véhicules spéciaux Hubtex, basé à Fulda, y répond parfaitement avec son nouveau transporteur de véhicules FTP 32 doté d

La manutention de charges longues, lourdes et encombrantes est la compétence principale de HUBTEX Maschinenbau GmbH & Co. KG. Début 2020, l'entreprise prévoit de présenter pour la première fois un Automated Guided Vehicle (AGV) spécialement conçu pour la manutention de charges longues.

Hubtex et sa nouvelle plate-forme mobile d'assemblage et d'approvisionnement de type EPL: Les plates-formes omnidirectionnelles à entraînement électrique permettent d'effectuer rapidement tous les travaux nécessaires sur l'avion et d'amener les monteurs et le matériel dans la position souhaitée de

En 2019, la société Hubtex, basée à Fulda, a remporté le prix international FLTA Award 2019 dans la catégorie "Ergonomie" avec son chargeur latéral multidirectionnel électrique MaxX. Le prix est décerné chaque année par la British Fork Lift Truck Association à Telford (Royaume-Uni). Le MaxX a

Les charges lourdes sont souvent transportées par des chariots élévateurs à fourche. Cependant, lorsque l'espace est limité, ces camions atteignent rapidement leurs limites en raison de leur longueur. Les chariots élévateurs compacts et robustes de la famille RoxX de Hubtex offrent une solution

Hubtex a de nouveau investi dans l'agrandissement de son siège social dans le parc industriel de l'Ouest à Fulda : En plus d'un bâtiment de production encore jeune, le leader international de la fabrication de chariots de manutention, de chargeurs latéraux et d'équipements spéciaux sur mesure a

Hubtex, leader international dans la fabrication de chariots de manutention, de chariots latéraux et d'équipements spéciaux sur mesure, a développé une nouvelle classe de chariots, le FluX 70, particulièrement avantageuse pour la manutention de matériaux à base de bois jusqu'à 7 t.

Le PhoeniX est le chariot latéral multidirectionnel électrique le plus économe en énergie. Il doit cela à son système de direction électrique innovant. Hubtex est le premier fabricant au monde à proposer le système de direction électrique à économie d'énergie de série sur tous les chariots

Avec de grands pas vers l'avenir - Hubtex présente au printemps 2020 deux nouvelles séries de véhicules dotés de fonctionnalités Industry 4.0 pour une automatisation progressive en ligne. Le principal fabricant de chariots industriels et de chargeurs latéraux sur mesure a révisé son système

Le nouveau DQ 45-X, le chargeur latéral quadridirectionnel de Hubtex, est particulièrement silencieux et peu polluant. Le cœur du camion est le moteur turbo à échappement et à bruit réduits, qui impressionne par sa faible consommation d'énergie grâce à son système de contrôle intelligent du véhicule