le chariot multidirectionnel électrique maniable fait peau neuve !
Hubtex MaxX 2022 : déplacez-vous en toute simplicité dans les allées étroites
Le MaxX d'Hubtex assure une grande maniabilité dans l’entrepôt : en effet, son Joystick vous permet de vous déplacer aisément dans toutes les directions. Le système de direction HX à 360 degrés brevetée de Hubtex constitue l’élément central du chariot multidirectionnel électrique. Le MaxX est l’une des plus grandes réussites de la société Hubtex. Hubtex offre un véritable relooking à sa solution innovante avec un équipement optimisé et des délais de livraison plus courts.
Que ce soit en intérieur, en extérieur, dans les allées étroites ou bien en hauteur : depuis 2016, le MaxX s’est établi sur le marché en tant que chariot multidirectionnel électrique et propose une véritable alternative aux modèles fonctionnant au gaz et au diesel. Le MaxX est utilisé pour le transport du bois, d’aluminium, de plastique, de fenêtres, de portes ainsi que dans le commerce de bois et de matériaux de construction. En 2022, dans le cadre d’un remaniement du modèle, Hubtex a retravaillé la compensation de niveau et a modifié la cabine et le mât, lui offrant ainsi un véritable relooking.
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Le MaxX est disponible dans plusieurs variantes : avec une capacité de charge de 3 000 kg et une batterie de 48 volts ou une capacité de charge de 4 500 kg et une batterie de 48 ou 80 volts. Chaque véhicule de base de la série MaxX peut à présent être adapté individuellement à son domaine d’application grâce aux six types de mâts de levage disponibles. Sa hauteur de levage peut atteindre jusqu’à 7,5 mètres. Ces véhicules Hubtex présentent également une particularité : l’inclinaison du tablier porte-fourche. Le comportement vibratoire du mât déplié est significativement réduit, notamment lors de la manutention de marchandises longues dans des allées étroites et à des hauteurs de levage élevées. La conception modulaire de la série MaxX a également des effets positifs sur les délais de livraison du chariot de manutention, qui ont été réduits par rapport à l’ancienne série.
Les manœuvres de conduite deviennent un véritable jeu d’enfant grâce au système de guidage breveté
Les conducteurs de ces familles de véhicules ne connaissent aucune manœuvre difficile ! Le châssis avec direction multidirectionnelle a été associé à la direction HX brevetée. Les déplacements latéraux, frontaux et circulaires sont à présent possibles sans s’arrêter. Grâce au joystick et à l’écran multifonction HIT 3, toutes les manœuvres se font en toute simplicité depuis la cabine ergonomique. Grâce à l’écran numérique, le conducteur peut consulter en un clin d’œil toutes les informations importantes comme la position des roues, l’affichage de la batterie et la vitesse. La cabine bénéficie également de plusieurs nouveautés visuelles. Pour ce faire, Hubtex s’est inspirée des principaux éléments de design de la série PhoeniX.
Les utilisateurs peuvent également profiter des faibles coûts d’exploitation. Grâce à la direction HX, les roues double axe intégrées ne tournent plus sur place. L’usure des pneus élastiques souples pour une utilisation sur différents terrains est considérablement réduite. Cela permet de rallonger la durée de vie du chariot multidirectionnel et, par conséquent, sa valeur résiduelle. Par conséquent, vous bénéficiez de faibles taux de leasing. Avec une durée de fonctionnement comprise entre cinq et huit heures à une vitesse maximale de 11 km/h, le véhicule est particulièrement adapté aux tâches de travail en équipes, notamment grâce à un changement simple de batterie.