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Image de couverture DQ-X HUBTEX
Jusqu'à
14t
de capacité de charge
Motorisation
diesel ou gaz
 
Utilisation à
l’intérieur et
à l’extérieur

Chariot latéral à quatre sens de marche à moteur diesel / gaz
Votre chariot élévateur universel
dans des applications de terrain

 

Les véhicules HUBTEX de la série DQ sont l'équipement approprié pour une utilisation en extérieur, en particulier avec des sols difficiles. Le conducteur est au centre du dernier développement, le type DQ-X. La cabine est conçue pour une ergonomie optimale et la visibilité panoramique est optimisée par des mâts et des tabliers porte-fourche plus compacts. La commande intelligente du véhicule en combinaison avec les dernières technologies en matière de motorisation réduit au minimum le bruit, les émissions de gaz d'échappement et la consommation d'énergie. Le véhicule peut être utilisé de manière universelle pour le transport de marchandises longues dans des allées étroites ou comme chariot frontal conventionnel pour l'empilage de palettes et de blocs.

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HUBTEX DQ-X convainc par son utilisation
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Utilisez les avantages de nos chariots latéraux à quatre voies pour votre application
La manutention de marchandises longues nécessite des chariots à quatre voies flexibles. Les allées étroites et le terrain extérieur surtout présentent des défis particuliers pour de nombreux utilisateurs. Nous nous ferons un plaisir de vous aider à trouver la meilleure solution possible pour votre application. Vous pouvez nous faire part de vos besoins individuels en quelques clics et sans aucun engagement.

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With or without HUBTEX DQX
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Des capacités de stockage optimales
L'utilisation des chariots élévateurs à quatre voies HUBTEX permet de traverser sans problème les allées étroites et de réduire au minimum la distance entre les rangées de rayonnages. Cela crée de l'espace pour des rangées de rayonnages supplémentaires et de nouvelles capacités de stockage.

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Les arguments les plus importants en un coup d'œil
nos chariots élévateurs à 4 voies

 

Nouveau moteur turbo dans le
DQ-X garantit une utilisation confortable

Efficacité énergétique, silence et grande ergonomie : le chariot latéral à quatre voies DQ 45-X de HUBTEX offre une convivialité maximale. Le nouveau chariot latéral universel fonctionne avec de faibles émissions, de manière silencieuse et dispose d'un système de contrôle intelligent du véhicule, y compris des pneus spéciaux pour l'extérieur, notamment pour la manutention et le transport de charges lourdes et encombrantes.

Chariots élévateurs à quatre sens de marche HUBTEX avec la meilleure visibilité panoramique de leur catégorie

Tous les nouveaux développements du DQ-X d'une capacité de charge de 4,5 t sont axés sur le conducteur, c'est pourquoi le nouveau design de la cabine et du mât est l'un des points forts de la nouvelle série. La cabine ergonomique offre un meilleur dégagement pour les jambes et la visibilité panoramique la plus élevée de sa catégorie pendant le transport et le chargement. La visibilité est essentiellement rendue possible grâce au nouveau mât à visibilité dégagée et au tablier porte-fourche compact. De plus, la nouvelle disposition des vitres à réflexion réduite contribue également à une visibilité optimale. Le conducteur n'est pas distrait par les reflets dans la vitre et peut se concentrer pleinement sur son travail.

Efficacité énergétique et faible niveau sonore

Les utilisateurs du nouveau chariot à quatre sens de marche peuvent choisir entre différents modes de conduite en fonction de leurs exigences de travail. Le nouveau mode Eco permet une conduite particulièrement économe en énergie. Grâce à une commande intelligente du véhicule, les pompes et le refroidissement ne sont alimentés qu'avec l'énergie nécessaire à l'exécution des travaux en cours. Cela permet d'économiser du carburant et de réduire considérablement le bruit des véhicules.

Transport de charges lourdes en toute sécurité, même sur un terrain accidenté

Avec les séries 3051 et 3052, HUBTEX a développé deux spécialistes pour l'utilisation en extérieur, spécialement pour les applications lourdes dans la manutention de charges longues. Les chariots à quatre voies avec châssis à trois roues peuvent également s'adapter aux mauvaises conditions du sol en utilisation extérieure grâce à leurs gros pneus et à leur transmission intégrale hydrostatique. La série 3051 offre deux types de capacité de charge de 7 et 8 tonnes. Pour les applications particulièrement lourdes jusqu'à 14 tonnes, HUBTEX propose le DQ 140 de la série 3052, qui est actuellement le plus grand véhicule de la série DQ. Le véhicule peut être adapté individuellement aux exigences de l'application au moyen de différentes largeurs utiles et hauteurs de levage.

Des spécialistes pour des flux de travail plus efficaces
C'est ce qui distingue nos chariots à quatre voies

Cabine du conducteur
Vue latérale de la cabine du HUBTEX DQ-X – claire et spacieuse

La cabine agrandie du chariot quadridirectionnel DQ-X offre au conducteur un maximum de confort et de liberté de mouvement. Toutes les informations relatives au véhicule sont affichées clairement sur un écran en couleur. Un écran plus grand avec fonction tactile est disponible en option, sur lequel des vues caméra peuvent également être intégrées. Le nouveau design des vitres permet de ne plus avoir de reflets gênants . Grâce aux dimensions plus importantes des chariots élévateurs des séries 3051 et 3052, les cabines s'agrandissent également dans la gamme des véhicules pour charges lourdes. Les conducteurs bénéficient d'un plus grand dégagement pour les bras et les jambes

Commande
La vue intérieure de la cabine DQ-X montre une grande variété de variantes de commande
Commande du DQX du bout des doigts et avec des commutateurs de direction

Le concept de cabine amélioré du nouveau DQ-X offre une visibilité panoramique optimale. Le conducteur a un rayon de vision nettement plus grand qu’avec les modèles concurrents comparables. La commande ergonomique du bout des doigts et le commutateur de sens de marche permettent une  utilisation rapide et confortable. Dans le cas des véhicules pour charges lourdes, la commande s'effectue au moyen de leviers individuels ou, en option, au moyen d'un joystick.

Système de direction
La direction de la série DQ a été entièrement revue et optimisée.

La nouvelle direction dispose d’un angle de braquage supérieur de 20° à celui des modèles précédents comparables. Ceci permet aux véhicules de la série DQ d'effectuer un rayon de braquage beaucoup plus étroit. De plus, les temps de passage d’un déplacement latéral à un déplacement frontal ont été considérablement réduits. Avec un style de conduite normal, le temps nécessaire pour changer de direction est réduit jusqu'à 40 %. Les optimisations permettent une manipulation nettement plus rapide des marchandises ainsi qu'une meilleure maniabilité.

Moteur
Vue du moteur turbo à faible niveau d'émission de gaz d’échappement et de bruit

Le DQ-X a un moteur turbo à réduction des gaz d'échappement et optimisation du bruit qui répond aux critères de la norme d'émissions Tier 4 final / EURO stage III B. Par rapport au moteur précédent, les émissions ont été réduites de jusqu'à 30 %. De plus, le DQ-X diesel – tout comme les chariots électriques HUBTEX – est équipé de systèmes d'aide à la conduite qui augmentent la sécurité au travail : par exemple, il ralentit automatiquement dans les virages ou lorsque la charge est soulevée. Le nouveau DQ-X est économe en énergie, silencieux et très ergonomique. La série 3051 utilise également des moteurs d'autres fabricants.

Châssis
Châssis à 3 roues HUBTEX en service sur sol asphalté

Le châssis à 3 roues est la meilleure solution pour les sols inégaux. Grâce à sa transmission hydrostatique avec blocage de différentiel enclenchable, il est idéal pour les surfaces inégales et semi-solides (même sur la glace et la neige).  

Tablier porte-fourche et mât
Tablier porte-fourche de type 1
Le mât de levage duplex très compact a été spécialement développé pour le DQ-X.
Le tablier porte-fourche de type 3 de HUBTEX

Le mât et le tablier porte-fourche ont été développés spécialement pour le DQ-X. L’amélioration de la visibilité était le point central du développement. Le résultat est un mât et un tablier porte-fourche très compacts. Pour les chariotsayant une capacité de charge plus élevée, les profilés de mât sont plus éloignés les uns des autres afin de répondre aux capacités de charge plus élevées pour les charges longues. 

Fourches télescopiques
Gros plan sur une fourche télescopique à réglage hydraulique

Nos véhicules doivent souvent transporter des charges de différentes profondeurs. Nos fourches télescopiques à réglage hydraulique sont l'équipement idéal pour votre HUBTEX.  La commande s'effectue par simple pression sur un bouton depuis la cabine. 

Vous trouverez les meilleurs conseils ici.

Nous savons que la manutention de marchandises longues présente des défis particuliers pour les utilisateurs. Prenez un rendez-vous de consultation sans engagement avec nos spécialistes afin d'obtenir la meilleure solution possible pour votre demande.

Créé pour votre domaine d'application
Nos chariots élévateurs à quatre voies en pratique

Le HUBTEX DQ-X 3050 montre ses atouts lorsqu'il est utilisé à l'extérieur

Le chariot à quatre sens de marche HUBTEX est généralement utilisé dans l'industrie du bois. 

Le HUBTEX DQ pour le transport de panneaux en bois dans l’entrepôt extérieur

Le HUBTEX DQ-X convainc par sa grande visibilité panoramique dans toutes les directions. 

Le HUBTEX DQ-X 45 à l’extérieur avec le tablier porte-fourche relevé

Le DQ-X peut être équipé en option d'un tablier porte-fourche pour les charges longues. 

Le HUBTEX DQ HUBTEX passe par un portillon avec une charge de bois encombrante

Les chariots élévateurs de notre série DQ sont également disponibles avec des capacités de charge allant jusqu'à 8 tonnes.

Le DQ-X 45 de HUBTEX pour la manutention de panneaux de bois lourds et volumineux

La série DQ 3051 convient aux charges longues et lourdes sur les terrains accidentés.  

Le HUBTEX DQ-X pour la manutention du troisième niveau de rayonnage

Mais le commerce des matériaux de construction, le métal, l'aluminium et les matières plastiques sont également des domaines d'application classiques du DQ-X. 

Le DQ-X dans un couloir étroit pour la manipulation de plaques en bois

La direction a un angle de braquage supérieur de 20° à celui de ses prédécesseurs. 

Les panneaux en bois longs et lourds sont transportés en toute sécurité avec notre DQ-X

Ainsi, même les charges très longues peuvent être manipulées en toute sécurité avec le DQ-X.

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Chariot élévateur à quatre voies –
un chemin vers la solution optimale

Les défis sont nombreux, mais les solutions tout aussi variées. Nous vous montrons comment les avantages de nos chariots élévateurs à quatre voies peuvent optimiser vos processus et vos opérations.
Il vous suffit de télécharger notre brochure ou de nous la demander directement et sans engagement.

Spécification du véhicule

Série Capacité de charge (t) Largeur utile NB (mm) Hauteur de levage (mm) Longueur du châssis L (mm) Ouverture des longerons RA (mm) Pneus Moteur Cabine Fiches techniques
3050x 4,5 1200 / 1400 jusqu’à 7500 2450 1340 EL Diesel / LPG OptiView PDF
3051 de 7,0 à 8,0 1200 / 1400 / 1600 jusqu’à 6500 2800 1600 EL Diesel / LPG comfort seat cabin PDF
3052 de 10,0 à 14,0  sur demande sur demande 3700 2000 EL Diesel comfort seat cabin PDF

 

En savoir plus sur le chariot élévateur à quatre voies
Vos questions et nos réponses

Qu'est-ce qu'un chariot élévateur à quatre sens de marche ?

Les chariots élévateurs à 4 sens de marche Hubtex sont de robustes chariots latéraux à moteur diesel ou à gaz. En raison de leur courte longueur de châssis pour les chariots latéraux, ces séries sont trois types de chariots en un:

Chariot frontal - Chariot latéral - Chariot élévateur à quatre sens de marche

Ils peuvent être utilisés aussi bien pour le transport de marchandises longues dans des allées étroites que comme chariot élévateur frontal conventionnel pour le stockage de palettes . Grâce à leurs gros pneus, à leurs 3 roues motrices et à leur moteur à gaz ou diesel, ils sont particulièrement adaptés à l'utilisation en extérieur, même sur de mauvais sols.

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Le HUBTEX DQ-X 3050 montre ses atouts lorsqu'il est utilisé à l'extérieur
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Quelle est la différence entre un chariot à quatre sens de marche et un chariot multidirectionnel ?

La principale différence réside dans la conception du châssis. Les chariots à quatre sens de marche sont généralement équipés d'un châssis à trois roues, avec deux roues de charge et une grande roue motrice centrale sur le cadre arrière. Les châssis à trois roues offrent l'avantage de pouvoir compenser sans problème les grandes inégalités du sol. En comparaison, les dimensions des roues des chariots élévateurs à quatre sens de marche  sont plus grandes que celles des chariots élévateurs multidirectionnels, ce qui signifie que ce concept présente des avantages pour une utilisation en extérieur sur des sols en mauvais état.

Les panneaux en bois longs et lourds sont transportés en toute sécurité avec notre DQ-X
Phoenix, le chargeur latéral électrique multidirectionnel de HUBTEX

 

En comparaison, la plupart des chariots multidirectionnels sur le marché utilisent un concept à quatre roues avec deux roues jumelées et deux grosses roues motrices . Le grand avantage des châssis à quatre roues est le rayon de rotation nettement plus petit , ce qui vous permet de tirer le meilleur parti de vos avantages, en particulier dans les applications intérieures où l'espace est très limité. Par rapport aux chariots élévateurs à 4 sens de marche, vous avez besoin d'une compensation de niveau pour surmonter les irrégularités du sol. Avec Hubtex, cette compensation est assurée par un châssis pendulaire . Les châssis à 4 roues offrent beaucoup plus de possibilités qu'une simple traction longitudinale, transversale et circulaire. En règle générale, il existe des systèmes à déplacement diagonal, avec quatre roues directrices ou des systèmes à changement de direction. Voir le système de direction HUBTEX HX.  

Chariots élévateurs multidirectionnels électriques ou thermiques?

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Image de couverture Phoenix vs DS

Afin de trouver le meilleur chariot élévateur en fonction de chaque application, il ne suffit pas de considérer les différents aspects séparément lors de la sélection du type d'énergie pour un chariot latéral multidirectionnel. Il est utile pour les utilisateurs d'avoir une vue d'ensemble des domaines d'application, du coût total de l'énergie choisie, des capacités de performance et de la durée de vie. C'est la seule façon de trouver la meilleure solution individuelle. Le développement des chariots élévateurs  électrique est rapide. On peut dire que les chariots élévateurs électriques  entrent dans de nombreux nouveaux domaines d'application, en particulier à une époque où les entreprises sont de plus en plus sensibilisées à l'environnement avec une tendance parfois à l'automatisation. 
Chez Hubtex, nous continuons à nous concentrer sur les chariots Gaz et Diesel même si leur part dans notre portefeuille de produits n'a cessé de diminuer au cours des dernières années et continuera de le faire. Les domaines d'application des chariots électriques s'étendent, mais il existe encore des scénarios d'application dans lesquels les chariots industriels  thermiques sont mieux adaptés aux contraintes du client. C'est pourquoi nous continuons à travailler à l'amélioration de l'efficacité énergétique de nos véhicules. Un exemple en est le développement de notre modèle DQ-X, dans lequel nous avons placé la consommation d'énergie, la minimisation du bruit et l'ergonomie au centre du développement d'un chariot élévateur à quatre sens de marche à moteur diesel.
Les chariots latéraux à quatre sens de marche et les chariots élévateurs à quatre sens de marche sont synonymes d'un même groupe de véhicules. Ces véhicules sont adaptés au transport de marchandises longues. Pour cela, ils prennent la charge par le côté. Le rayon de braquage est considérablement réduit par le système de direction multidirectionnel. 

Comment fonctionne un chariot élévateur à quatre sens de marche ?

Les chariots élévateurs à quatre sens de marche avec un châssis à trois roues sont disponibles en version diesel, gaz ou électrique. La part de marché de loin la plus importante est détenue par les véhicules équipés d'un moteur diesel.
Par conséquent, lors de l'achat d'un chariot élévateur à quatre sens de marche, une attention particulière doit être accordée à l'équipement du moteur. Les réserves de puissance pour l'utilisation à l'extérieur, les faibles niveaux de bruit dans l'habitacle et les faibles émissions sont des critères importants dans la sélection des véhicules. Il en va de même pour la conduite. Pour les moteurs diesel et à gaz, on utilise généralement un entraînement hydrostatique via des moteurs hydrauliques. Ici aussi, il est important de disposer de composants de haute qualité.

Comment construire un chariot élévateur à quatre sens de marche ?

En plus du châssis du véhicule avec les 3 roues motrices décrites précédemment, le véhicule est essentiellement composé d'un mât de levage, d'un tablier porte-fourches, d'un moteur, d'un équipement hydraulique et d'une cabine. Les chariots élévateurs à quatre sens de marche  très robustes et compacts ont été développés par HUBTEX principalement pour une utilisation en extérieur. Grâce à leur transmission intégrale hydrostatique avec blocage de différentiel enclenchable, ils sont parfaitement adaptés aux mauvais sols et aux sols semi-solides (même dans la glace et la neige).
Le système de direction à quatre sens de marche permet une manutention optimale des charges longues et encombrantes et une utilisation efficace de l'espace de stockage. Son système de direction permet de passer le plus rapidement possible d'un déplacement frontal à un déplacement latéral. Les puissants moteurs diesel et à gaz répondent aux dernières normes environnementales et sont optimisés en termes de facilité d'entretien et de service.

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Le DQ-X 45 de HUBTEX pour la manutention de panneaux de bois lourds et volumineux
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Où peut-on acheter un chariot élévateur à quatre sens de marche ?

HUBTEX produit des chariots élévateurs à fourche à quatre sens de marche depuis 2001 et, par conséquent, un grand nombre de chariots d'occasion intéressants sont maintenant disponibles. Avant d'être vendus, ils sont reconditionnés par des techniciens expérimentés dans l'usine de fabrication HUBTEX et remis en très bon état.
Grâce à l'utilisation exclusive de pièces de rechange d'origine, votre véhicule reste un HUBTEX original. Nos conseillers SAV vous offrent la plus grande transparence pour l'évolution de vos coûts de maintenance. Les concepts d'entretien personnalisés vous offrent une idée claire des coûts. Sur demande, nous pouvons analyser vos coûts d'entretien antérieurs et vous montrer les économies potentielles. Cela signifie que même l'investissement dans un appareil usagé peut devenir un investissement à long terme.