Stapelfahrzeug SF
für die BGE
Das Stapelfahrzeug SF ist ein kundenspezifisch entwickeltes Sonderfahrzeug von HUBTEX für anspruchsvolle Transport- und Stapelaufgaben bei der Bundesgesellschaft für Endlagerung (BGE). Das Fahrzeug ist für den Einsatz in den unterirdischen Bereichen des späteren Endlagers Schacht Konrad vorgesehen. Es übernimmt die sichere Aufnahme, den Transport und die Positionierung von Behältern bzw. Rundgebinden mit radioaktiven Abfällen innerhalb eines klar definierten Einlagerungsprozesses.
Die robuste Bauweise sowie die an den Einsatz angepasste Sicherheits- und Schutzausstattung erfüllen die Anforderungen dieses sensiblen Anwendungsbereichs.
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Einsatz bei der BGE
Das Stapelfahrzeug SF ist für den späteren Einsatz im BGE-Projekt in den unterirdischen Bereichen des Schachts Konrad vorgesehen. Schacht Konrad ist ein ehemaliges Eisenerzbergwerk in Salzgitter, das von der BGE zum Endlager für schwach- und mittelradioaktive Abfälle umgebaut wird und sich derzeit noch in der Umbauphase befindet.
Im späteren Betrieb übernimmt das Fahrzeug zentrale Transport- und Stapelaufgaben im Einlagerungsprozess. Es nimmt Transporteinheiten von einem Transportwagen auf, bewegt die Gebinde mit radioaktiven Abfällen in die Einlagerungskammer und positioniert sie am vorgesehenen Einlagerungsort. Zusätzlich transportiert es leere Tauschpaletten zurück und unterstützt so den Materialfluss im Prozess.
Die besondere Herausforderung liegt im sicherheitskritischen Einsatzumfeld. Gefordert sind präzise und kontrollierte Bewegungsabläufe, hohe Zuverlässigkeit und eine Auslegung nach klar definierten Sicherheitsanforderungen.
Kundenspezifische Sonderlösung mit hohem Qualitäts- und Sicherheitsanspruch
Das Stapelfahrzeug SF ist für einen sicherheitskritischen Einsatz zur Handhabung von Gebinden mit radioaktiven Abfällen ausgelegt. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an die Fahrzeugauslegung, die Fertigungsqualität sowie an Prüf- und Dokumentationsprozesse. Sicherheitsrelevante Vorgaben betreffen unter anderem die Vermeidung von Kollisionen bei höheren Fahrgeschwindigkeiten, die Begrenzung möglicher Absturzhöhen der Gebinde sowie die Begrenzung von Eigengewicht und Brandlast.
Diese Maßnahmen dienen dazu, das Risiko schadensverursachender Ereignisse zu minimieren und den Einlagerungsprozess so auszugestalten, dass die Gebinde sicher gehandhabt werden und radioaktive Stoffe dauerhaft eingeschlossen bleiben.
Bedienbarkeit und Prozessunterstützung für kontrollierte Abläufe
Die Fahrzeugausstattung ist auf eine klare und kontrollierte Durchführung der vorgesehenen Handlingaufgaben ausgelegt. Neben Schutzfunktionen für das Bedienpersonal unterstützt das Fahrzeug vor allem die Bedienbarkeit und Prozessführung im Einsatz. Dazu gehören unter anderem die Strahlenschutzkabine mit Bleiglas, ein Notausstieg und eine Feuerlöschanlage sowie Systeme wie optische Spurführung, Positionserfassung und Gebindeverfolgung.
Merkmale
Das Stapelfahrzeug SF ist als kundenspezifisch ausgeführtes Sonderfahrzeug konstruiert. Grundlage der Fahrzeugauslegung sind projektspezifische Vorgaben der BGE für den späteren Einsatz im Endlagerumfeld, insbesondere zu Funktion, Sicherheitsanforderungen, Abmessungen und Ausstattungsumfang. Das Fahrzeug wurde auf dieser Basis für die vorgesehenen Einlagerungsaufgaben entwickelt. Der hohe Planungs- und Konstruktionsaufwand zeigt sich auch im Dokumentationsumfang: Für das Stapelfahrzeug liegen rund 16.000 Seiten Konstruktions- und Planungsunterlagen bei HUBTEX vor.
Zur Aufnahme und Positionierung der Transporteinheiten verfügt das Fahrzeug über ein Teleskophubgerüst mit Spreader-Aufnahme. Diese Ausführung ist auf die vorgesehene Handhabungsaufgabe im Prozess abgestimmt. Die Lastaufnahme ist damit nicht als Standardgabelausführung ausgeführt, sondern speziell auf die Anforderungen der Transporteinheiten ausgelegt
Der Bedienerplatz ist als Strahlenschutzkabine mit Bleiglas ausgeführt. Ergänzend sind Funktionen wie Notausstieg, Türöffnungsassistent, Klimaanlage mit Schutzbelüftung sowie eine integrierte Feuerlöschanlage in das Fahrzeugkonzept eingebunden. Diese Ausführung berücksichtigt die besonderen Anforderungen des unterirdischen Einsatzes, in dem andere Umgebungs- und Sicherheitsbedingungen als in herkömmlichen Industrieanwendungen gelten.
Fahrzeugspezifikation
Fahrzeuggewicht ca. 50 t
Tragfähigkeit bis zu 20 t
Länge 10.300 mm
Breite 3.200 mm
Höhe 3.400 mm
Höchstgeschwindigkeit 4 m/s
Dieselmotor
Teleskophubgerüst mit Spreader Lastaufnahme