HUBTEX führt neues Bedienkonzept ein
Ergonomie bis ins Detail: Touch, Controller, Joystick
Mit einem neuen Bedien- und Steuerungskonzept entwickelt HUBTEX die Ergonomie und Bedienbarkeit seiner Mehrwegestapler konsequent weiter. Grundlage der Neuentwicklung sind umfangreiche Rückmeldungen aus der Praxis sowie die zunehmende Integration moderner Assistenzfunktionen, die in einer intuitiven Bedienlogik zusammengeführt wurden. Kernelemente des Konzepts sind die neue Generation des HUBTEX Informations-Terminals (HIT4), eine neue Joystickgeneration mit zusätzlicher Funktionalität sowie ein Display-Controller. Gemeinsam bilden sie ein Bedienkonzept, das gezielt auf die Anforderungen von Fahrern von Mehrwegestaplern abgestimmt ist.
Ab dem zweiten Quartal 2026 wird das System in unterschiedlichen Ausprägungen serienmäßig in den Mehrwegestaplerserien von HUBTEX eingesetzt.
Zentrale Informationsplattform für Fahrer
Das HUBTEX Informations-Terminal (HIT4) bildet die zentrale Informationsplattform für den Fahrer. Hier werden alle relevanten Fahrzeugdaten wie Radstellung, Geschwindigkeit oder Batteriestatus sowie Informationen aus integrierten Fahrerassistenzsystemen übersichtlich zusammengeführt. Ziel ist es, Bedienung und Steuerung der Fahrzeuge zu vereinheitlichen und für den Fahrer noch intuitiver zu gestalten. Zentrale Anzeigen bündeln Maschinen-, Energie- und Sicherheitsinformationen. Symbolik, Farbcodes und Klartextmeldungen sind klar aufeinander abgestimmt. Hinweise, Warnungen und Störungen werden priorisiert dargestellt, sodass Fahrer in jeder Situation schnell die wichtigsten Informationen erfassen können. Das reduziert Einarbeitungszeiten, erleichtert den Wechsel innerhalb gemischter Flotten und erhöht die Prozesssicherheit im Schmalgang sowie im Innen- und Außeneinsatz.
Als direkter Nachfolger des HIT3 baut das HIT4 auf der vertrauten Bedienlogik auf und entwickelt sie konsequent weiter. Das Display lässt sich standardmäßig per Touch bedienen und in den PHOENIX-Baureihen zusätzlich über einen Display-Controller mit klar strukturierten Funktionstasten – auch mit Handschuhen. Eine adaptive Helligkeitsregelung passt sich automatisch an wechselnde Lichtverhältnisse an; zusätzlich kann die Helligkeit manuell angepasst werden, sodass Inhalte auch aus schrägen Blickwinkeln gut ablesbar bleiben.
Ergonomie bis ins Detail: der neue Joystick
Parallel wurde auch der Joystick konsequent weiterentwickelt. Leitlinie der Entwicklung war eine neue Evolutionsstufe des HUBTEX-Bedienkonzepts: Bewährte Funktionen erhalten, die Umstellung für bestehende Kunden möglichst einfach gestalten und gleichzeitig die Ergonomie spürbar verbessern.
Der neue Joystick hebt sich insbesondere durch sein überarbeitetes Griffdesign sowie durch seine haptische und optische Gestaltung deutlich ab. Details wie eine neu gestaltete Daumenablage sowie zusätzliche Funktionen erleichtern das dauerhafte Arbeiten im täglichen Einsatz. Alle Bedienelemente sind so angeordnet, dass sie komfortabel mit dem Daumen erreichbar sind. Haptisch klar differenzierte und beleuchtete Tasten unterstützen eine sichere und intuitive Bedienung auch bei geringer Umgebungshelligkeit. Ergänzend erleichtert eine zentral angeordnete Fahrtrichtungswippe häufige Richtungswechsel und trägt zu einem ergonomischen, ermüdungsarmen Arbeiten bei.
Display-Controller für robuste Industrieanwendungen
Ein weiteres zentrales Element des neuen Bedienkonzepts wurde speziell für die PHOENIX-Baureihen entwickelt, in denen häufig vielfältige Assistenzsysteme – beispielsweise für den Schmalgangeinsatz – integriert sind. Die Kombination aus HIT4-Display und Display-Controller vereinfacht deren Bedienung deutlich. Typische Hinweise von Assistenzsystemen auf dem Display, etwa zur optimalen Positionierung am Regal oder zur angemessenen Geschwindigkeit, unterstützen den Fahrer bei einer ruhigen und konzentrierten Fahrweise, ohne die Sicht auf Last und Fahrweg durch zusätzliche Monitore zu beeinträchtigen.
Mit dem neuen Display-Controller setzt HUBTEX konsequent auf eine robuste, industriegerechte Bedienlösung. Der Controller ist gezielt für den Einsatz in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen ausgelegt und ermöglicht eine sichere, intuitive Bedienung – auch mit Handschuhen.
Gleichzeitig reduziert der Controller das Umgreifen zum Display und beschleunigt wiederkehrende Arbeitsabläufe. In Kombination mit dem HIT4 entsteht eine klare, ergonomische Trennung von Fahr- und Arbeitsfunktionen, die den Fahrer bei effizientem und sicherem Arbeiten unterstützt.
Transparenz im Betrieb, Struktur im Service
Darüber hinaus erleichtert das System auch Service und Instandhaltung: Klar strukturierte Diagnosepfade, eindeutig benannte Parameter, eine detaillierte Ereignishistorie sowie optionaler Remotezugriff ermöglichen eine effizientere Fehlersuche und verkürzen Stillstandszeiten. Die modulare Architektur erlaubt es zudem, neue Funktionen zu integrieren, ohne die gewohnte Bedienlogik zu verändern – eine wichtige Grundlage für zukünftige Assistenz- und Sicherheitsfunktionen. Zusammenfassten verkürzt die Kombination aus Touch-Display, Controller und Joystick Umgreifwege, beschleunigt wiederkehrende Handgriffe und ermöglicht präzises Manövrieren auf engem Raum. Gleichzeitig lassen sich neue Assistenzsysteme integrieren, ohne den Fahrer mit zusätzlicher Komplexität zu überfordern.
Ab dem zweiten Quartal 2026 wird das neue Bedien- und Steuerungskonzept sukzessive in allen PHOENIX-Modellen eingeführt; weitere Baureihen folgen.